10月4日，，，，， ，， ，在湖北建设者的节日坚守下，，，，， ，， ，由中国交建西藏工程建设项目二工区承建的西藏318国道昌都段工程6座隧道所有进洞施工 。。。。。这意味着，，，，， ，， ，怒江“七十二道拐”交通瓶颈即将被穿越，，，，， ，， ，来自湖北的建设者们誓言将93公里的旅程缩短至42公里，，，，， ，， ，在西藏的318国道上开发一条新的清静通道 。。。。。
走进中国交建西藏工程建设项目二工区，，，，， ，， ，在鄂央企优德88官网网站二航局聚会室“缺氧不缺精神、艰辛不怕受苦、海拔高境界更高”的字样格外醒目 。。。。。工地上，，，，， ，， ，50多米高的墩柱耸立在深谷中，，，，， ，， ，两侧的隧道里工程车穿行 。。。。。项目认真人肖贤炎正在检查隧道施工要害工序清静质量和希望情形，，，，， ，， ，这是他在西藏事情的第8个年头 。。。。。
41岁的肖贤炎已参建日喀则农村公路、觉巴山隧道项目等多个工程，，，，， ，， ，但这个国道改扩建项目令他更头疼 。。。。。他指着远山上弯弯的细线说：“这是施工便道，，，，， ，， ，为了绕开七十二道拐，，，，， ，， ，我们修建了45公里的施工便道，，，，， ，， ，有118道拐，，，，， ，， ，长度比主线多了一倍 。。。。。”
挑战亘古未有 。。。。。主线横穿海拔落差凌驾2000米的怒江大峡谷，，，，， ，， ，无水、无路、无人、无电、无网、无通讯的“六无”状态是项目团队需要战胜的第一道难题 。。。。。别的，，，，， ，， ，在悬崖峭壁上新开国道，，，，， ，， ，懦弱的地质情形灾难频发，，，，， ，， ，让建设者随时处于危害之中 。。。。。
肖贤炎说，，，，， ，， ，开凿出比“七十二道拐”更为险要的“118道拐”施工便道，，，，， ，， ，就是为了把318国道的“七十二道拐”给“捋直”，，，，， ，， ，让海拔高差凌驾1800米的险段变坦途 。。。。。
318国道的怒江“七十二道拐”有多险？ ？？？？？？？在海拔达4600米的路段呼吸不畅，，，，， ，， ，汽车的转弯半径险些呈“U”字形 。。。。。“这里坡高弯窄，，，，， ，， ，塌方、落石、堵车是常态，，，，， ，， ，稍不注重就会造成事故 。。。。。”恒久走该路段的司机索朗巴措说 。。。。。
318国道起点为上海市，，，，， ，， ，终点为西藏日喀则市聂拉木县，，，，， ，， ，全程5476公里，，，，， ，， ，是自驾游客心目中的“云上之路” 。。。。。作为由川入藏的主干道，，，，， ，， ，318国道历经10多年改扩建，，，，， ，， ，现在的工程都是难啃的硬骨头，，，，， ，， ，位于昌都境内的42公里的新改线工程就是这样的 。。。。。它由中国交建建设，，，，， ，， ，建成后，，，，， ，， ，能让车辆绕开318国道着名险段“七十二道拐”，，，，， ，， ，将国道“裁弯取直”，，，，， ，， ，缩短50多公里，，，，， ，， ，两地行程由两小时缩短至1小时 。。。。。
西藏高寒缺氧、施工情形重大，，，，， ，， ，桥梁要害部位混凝土浇筑及养护要有一定温度 。。。。。但西藏地区对环保要求极高，，，，， ，， ，不可接纳古板燃烧煤加热举行结构物保温 。。。。。为此，，，，， ，， ，项目部研发一种可电加热的模板，，，，， ，， ，就像给模板装上“电热毯” 。。。。。通过较量发明，，，，， ，， ，接纳电加热模板，，，，， ，， ，混凝土3天就能抵达38兆帕强度，，，，， ，， ，比古板方法养护缩短4天 。。。。。
别的，，，，， ，， ，建设者立异接纳无人机倾斜摄影的三维编程手艺，，，，， ，， ，提高勘探的效率 。。。。。同时，，，，， ，， ，对沿线60多处危害点，，，，， ，， ，接纳高边坡施工监测北斗手艺，，，，， ，， ，在手机上都能实时监测危害点 。。。。。
从2000年最先，，，，， ，， ，优德88官网网站二航局最先加入西藏自治区基础设施建设，，，，， ，， ，至今共承建项目29个，，，，， ，， ，涵盖桥梁、公路、水利水电、铁路、房建工程、都会更新等种别，，，，， ，， ，总条约额超百亿元 。。。。。其中，，，，， ，， ，拉萨柳梧大桥、拉萨贡嘎国际机场改扩建工程等项目成为外地地标 。。。。。