
3月15日,,,,,随着起重船吊臂徐徐下降,,,,,重约3000吨的主线桥梁右幅35号预制墩台与海上桩基实现毫米级精准对接(下图)。。。。。。。。至此,,,,,厦金大桥(厦门段)项目首个预制墩台吊装作业圆满完成,,,,,标记着项目海上主线桥梁进入装配化施工新阶段,,,,,开启项目建设“陆海协同、智能拼装”快速实验模式。。。。。。。。
厦金大桥(厦门段)项目起于厦门本岛,,,,,终点设互通接入厦门翔安国际机场,,,,,同步建设翔安支线,,,,,蹊径全长17.34公里,,,,,翔安支线长2.275公里。。。。。。。。全线共有85个墩台(187个构件)在项目墩台预制厂预制,,,,,再拖带至海上施工现场举行吊装。。。。。。。。这是厦蹊径桥工程公司运用工厂化、预制化、标准化、绿色化施工手艺提升工程质量的又一次主要实践。。。。。。。。
首次吊装的墩台为刘五店航道东侧非通航孔桥墩台,,,,,长18米、宽13.8米、高13.4米,,,,,重约3000吨。。。。。。。。厦蹊径桥工程公司团结施工单位优德88官网网站一航局组建项目团队,,,,,使用BIM虚拟制作手艺建模,,,,,模拟生产历程,,,,,研发并应用“高精度构件匹配预制”“混凝土裂痕控制”等手艺,,,,,实现装配式墩台预制毫米级精度控制。。。。。。。。
为解决墩台出运难题,,,,,全方位包管墩台清静移运,,,,,项目团队研发大型智能化构件装运平台,,,,,立异接纳“4000T纵移斜船架及拉曳系统+液压顶推台车”组合工艺,,,,,自主研发智能同步控制系统,,,,,举行船舶稳固性核算,,,,,将预制墩台精准移送至半潜驳船9号工程船出运。。。。。。。。在厦门海事局、厦门港引航站等单位指导下制订墩台出运计划。。。。。。。。通过海事部分准确指挥,,,,,首件预制墩台顺遂拖带至吊装现场。。。。。。。。
吊装历程中,,,,,优德88官网网站二航局应用特大预制墩台智能化调位系统,,,,,将古板人工调解升级为“海上数字大脑”自动纠偏,,,,,攻克浪涌扰动下千吨级预制构件动态纠偏难题,,,,,实现“一次吊装、精准落位”。。。。。。。。
厦金大桥(厦门段)项目首件预制墩台的高精度吊装,,,,,验证了项目智能制作装备的适用性,,,,,展示了项目团队手艺实力,,,,,为后续海上大规模预制墩台一连装置作业提供了标准化手艺树模。。。。。。。。(本报讯 报业集团记者 林梓健 通讯员 艾存博 张晶晶 文/图)