克日，，，，，，，，经由136辆总重约5000吨的大货车组的重压测试，，，，，，，，深中通道伶仃洋大桥完成新闻载试验，，，，，，，，至此深中通道全线桥梁工程荷载试验所有竣事。 。。。。。
凭证试验数据看，，，，，，，，深中通道伶仃洋大桥、中山大桥、非通航孔引桥的实测值均小于理论值，，，，，，，，且大部分指标富余较大。 。。。。。这意味着深中通道桥梁工程不但通过“体检”，，，，，，，，还在“体能达标测试”中取得好效果。 。。。。。
国家重大工程深中通道，，，，，，，，是天下级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，，，，，，，，全长约24公里，，，，，，，，其中桥梁工程总长约17公里。 。。。。。伶仃洋大桥是深中通道控制性工程，，，，，，，，为主跨1666米的三跨全漂浮系统悬索桥，，，，，，，，主塔高270米，，，，，，，，是现在天下上最大的跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。 。。。。。
在伶仃洋大桥上，，，，，，，，136辆重型货车自由穿梭，，，，，，，，大桥经受住了重载磨练。 。。。。。而承载大桥主要荷载的主要结构物——大桥主缆，，，，，，，，则饰演着主要角色。 。。。。。
远而望之，，，，，，，，大桥两根主缆犹如两条轻盈的丝线悬挂在大桥桥面上方。 。。。。。每根主缆从大桥一侧的海中锚碇中牵引而出，，，，，，，，以抛物线形式越过两座主塔，，，，，，，，与另一侧锚碇相接，，，，，，，，吊起全桥213片钢箱梁。 。。。。。钢箱梁的顶面着实就是大桥桥面，，，，，，，，全桥钢箱梁总重约5.66万吨。 。。。。。
“大桥单根主缆由199根索股组成，，，，，，，，每根索股由127丝、直径6毫米的中国自主研发2060兆帕镀锌铝钢丝组成，，，，，，，，这是现在海内强度品级最高的悬索桥主缆钢丝。 。。。。。”优德88官网网站二航局深中通道S04条约段手艺认真人肖文福先容，，，，，，，，接纳高强钢丝不来临低主缆用钢量、减小风阻，，，，，，，，还增强了抗侵蚀性，，，，，，，，是我国主缆钢丝强度的又一次升级突破。 。。。。。
主缆的每根索股长约3000米、重约85吨，，，，，，，，单根主缆重达1.7万吨，，，，，，，，要将云云重量的主缆搬至270米高空并非易事。 。。。。。
“全桥第一根索股牵引乐成并完成线型、高程测定后，，，，，，，，每根索股都要以它为基准牵引调位。 。。。。。”二航局深中通道项目丈量队长罗友华说，，，，，，，，索股架设中，，，，，，，，海上大风导致索股摇晃无法准确丈量，，，，，，，，团队通过主缆“V”型坚持器和索股抑振装置解决了风的影响，，，，，，，，还接纳超长索股无人追随架设手艺对索股举行远程监控，，，，，，，，自主研发智能标靶等装备对要害数据实时传输，，，，，，，，提升了主缆架设自动化、信息化水平，，，，，，，，解决了昼夜温差大导致索股变形、夜间调索精度不高的问题。 。。。。。
2022年9月23日，，，，，，，，伶仃洋大桥主缆所有架设完成。 。。。。。两根主缆奔腾海上，，，，，，，，成为承载大桥结构物以及后续桥面车辆的主要“生命线”。 。。。。。
作为粤港澳大湾区的交通“脊梁”，，，，，，，，深中通道建成后将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级，，，，，，，，提高峻湾区“硬联通”和“软联通”水平。 。。。。。现在深中通道后续隶属工程正全力推进，，，，，，，，为全线具备通车条件冲刺。 。。。。。（杜才良 王鑫洲）