央广网广州4月28日新闻（记者 官文清 实习生 陈思茜）4月28日，，，，，，，记者从广东省交通集团获悉，，，，，，，国家重大工程深中通道伶仃洋大桥乐成合龙，，，，，，，标记着项目桥梁工程实现全线合龙，，，，，，，距离项目建成通车更进一步 。。 。。。。。
据先容，，，，，，，合龙段钢箱梁吊装前，，，，，，，项目团队专门组织桌面推演，，，，，，，做好全桥联测、运输计划制订、索夹及吊索装置及复测、猫道改吊、横向通道拆除等系列准备事情 。。 。。。。。吊装历程中，，，，，，，运输船抵达指定区域后，，，，，，，跨缆吊机分级加载起吊，，，，，，，待钢箱梁所有悬空约30厘米、静载10分钟后，，，，，，，手艺职员检查确认上下游吊点高差知足要求和装备运行情形，，，，，，，跨缆吊机转入正常笔直提升阶段 。。 。。。。。钢箱梁吊至指定高度后与吊索毗连，，，，，，，再与相邻梁段暂时毗连牢靠，，，，，，，进而宣告合龙段钢箱梁吊装完成 。。 。。。。。
作为毗连珠江口工具岸的主要枢纽工程，，，，，，，深中通道全长约24公里，，，，，，，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程 。。 。。。。。其中跨海段长22.39公里，，，，，，，行车时速100公里，，，，，，，接纳双向八车道高速公路手艺标准 。。 。。。。。优德88官网网站二航局承建深中通道S04标段，，，，，，，线路全长3973米，，，，，，，主要施工内容包括伶仃洋大桥东主塔、东锚碇施工，，，，，，，上游侧主缆架设，，，，，，，钢箱梁装置等 。。 。。。。。
而伶仃洋大桥是深中通道要害控制性工程之一，，，，，，，全长2826米，，，，，，，为主跨1666米的三跨全漂浮系统钢箱梁悬索桥，，，，，，，是天下最大跨径全离岸海中悬索桥 。。 。。。。。大桥桥面高达91米，，，，，，，是天下最高桥面海中大桥 。。 。。。。。大桥锚碇重达170万吨，，，，，，，是天下最大海中锚碇 。。 。。。。。
大桥单根主缆由199根索股组成，，，，，，，每根索股由127丝、直径6毫米的中国自主研发的2060兆帕镀锌铝钢丝组成，，，，，，，为现在天下最高强度悬索桥主缆钢丝 。。 。。。。。主缆每根索股长约3000米、重约85吨，，，，，，，单根主缆重达1.7万吨，，，，，，，两根主缆钢丝总长度加起来能围绕地球4圈 。。 。。。。。成桥阶段每根主缆最大缆力凌驾10万吨，，，，，，，相当于能同时遭受3艘中型航母的重量 。。 。。。。。
优德88官网网站二航局深中通道项目副总工程师蒋明鹏先容，，，，，，，在主缆架设历程中，，，，，，，项目部接纳了超长索股无人追随架设手艺，，，，，，，对索股远程监控，，，，，，，节约了人力又降低了危害 。。 。。。。。针对架设后的丈量问题，，，，，，，项目自主研发智能标靶等装备，，，，，，，对施工要害数据实时传输，，，，，，，显著提升大跨径悬索桥主缆架设自动化、信息化水平 。。 。。。。。
据相识，，，，，，，深中通道是港珠澳大桥、南沙大桥之后，，，，，，，为粤港澳大湾区建设修建的又一主要交通大动脉，，，，，，，建成后将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级，，，，，，，成为联系珠江口工具两岸的直联通道，，，，，，，届时从深圳到中山车程将由原来的2小时缩减至20分钟 。。 。。。。。（泉源：央广网）