12日上午，，，，，，继港珠澳大桥之后海内第二座全桥预制装配化跨海大桥---翔安大桥完成最后一榀钢箱梁吊装，，，，，，实现主桥合龙，，，，，，这标记着翔安大桥包括陆域和海上的主线桥梁已全线意会。。 。。。 。。。翔安大桥是我市妄想建设的第七条收支岛桥隧跨海通道，，，，，，妄想2023年春节前建成通车。。 。。。 。。。
海上超宽钢箱梁架设乐成完成
今天合龙的最后一榀钢箱梁位于翔安大桥岛内侧A2标段，，，，，，陆域桥梁与海中区桥梁交接处。。 。。。 。。。钢箱梁长72米，，，，，，宽53米，，，，，，高3.5米，，，，，，重2197吨，，，，，，为全桥最宽钢箱梁，，，，，，也是海内大节段吊装最宽钢箱梁，，，，，，其工艺衔接重大，，，，，，施工难度大、危害高，，，，，，对吊装事情提出了更高要求。。 。。。 。。。合龙之前，，，，，，优德88官网网站二航局项目部提前组织吊装桌面推演，，，，，，安排运梁船、起重船抛锚定位，，，，，，凭证潮汐情形精准选择作业的“窗口期”；；；；；；合龙段钢箱梁坐落墩顶后，，，，，，施工职员又接纳三向液压千斤顶，，，，，，通过智能传感器和调位控制系统，，，，，，将调位数据在信息平台集成，，，，，，最终乐成实现了毫米级误差合龙。。 。。。 。。。
接纳海内同类型桥梁中最大吊具
此次翔安大桥海中区钢箱梁吊装，，，，，，使用的是一款由优德88官网网站二航局自行研制的专用吊具，，，，，，重560吨，，，，，，为海内同类型桥梁中接纳的最大吊具，，，，，，能够顺应多种类型钢箱梁截面转变，，，，，，并具有柔性毗连的特点，，，，，，可缩短吊装时间、降低吊装危害。。 。。。 。。。
优德88官网网站二航局项目常务副司理 柴海峰：翔安大桥的钢箱梁，，，，，，它是又变宽又变高，，，，，，尚有长度偏向也要举行调解，，，，，，而整个钢箱梁吊具，，，，，，在横向和纵向它都是可以举行调理的，，，，，，顺应了它的宽和长偏向的一个调理，，，，，，也顺应了差别重量的使用，，，，，，在整个项目上支付了汗马收获。。 。。。 。。。
力争明年春节前建成通车
翔安大桥是厦门市妄想建设的第七条收支岛桥隧跨海通道，，，，，，全长12.37公里，，，，，，跨海段桥梁长约4.5公里，，，，，，其中3.3公里海中区桥梁接纳预制拼装工艺施工，，，，，，设有墩台35座、钢箱梁36榀，，，，，，其中钢箱梁吊装最长108米、最宽53米、最大吊重3300吨，，，，，，为海内少见，，，，，，福建省首创。。 。。。 。。。翔安大桥钢箱梁合龙，，，，，，意味着大桥包括陆域和海上部分的主线桥梁都实现了意会，，，，，，现在主体工程仅剩下岛内侧的枋钟路隧道尚未最后意会。。 。。。 。。。接下来，，，，，，相关代建、施工单位将全力推进后续施工，，，，，，力争明年春节前实现翔安大桥建成通车。。 。。。 。。。
厦蹊径桥集团项目总司理 朱继新：通车这个目的又更进了一步，，，，，，由于下一步我们把机电、路面等等一些隶属设施，，，，，，所有要集中“着花”，，，，，，各人照旧凭证我们市委市政府，，，，，，明年春节前通车目的在起劲。。 。。。 。。。