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中国交转达：架通连心桥铺就腾飞路

宣布时间：2022-07-04泉源：

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碧海蓝天，，，，，，水清沙白。。。。。马尔代夫，，，，，，这个由1200余个小珊瑚岛组成的国家，，，，，，从空中鸟瞰，，，，，，犹如一颗颗珍珠撒在印度洋上，，，，，，被誉为“印度洋的珍珠”。。。。。

2018年8月30日，，，，，，由优德88官网网站二航局施工总承包的援马尔代夫中马友谊大桥（简称中马友谊大桥）建成通车。。。。。马尔代夫首座跨海大桥降生，，，，，，这串散落在印度洋上的“珍珠”串上了新“珠链”。。。。。

中马友谊大桥，，，，，，是中国国家主席习近平2014年访马时代，，，，，，两国配合商定，，，，，，确定由中方援建的特大型跨海桥梁，，，，，，是“一带一起”建设中率先乐成实验的大型基础设施项目，，，，，，实现了马尔代夫一个世纪的梦想，，，，，，也是中国建设者专心创造的杰作。。。。。然而，，，，，，远洋深海珊瑚礁地质的重大情形、高温高盐高湿高辐射等卑劣条件，，，，，，让大桥建设每一步都充满艰辛。。。。。

钢箱梁“软着陆”

中马友谊大桥全长2000米，，，，，，主桥长760米，，，，，，为6跨180米叠合混淆梁V形刚构桥。。。。。在施工历程中，，，，，，主梁要先后实现6次合龙，，，，，，其中包括3个钢箱梁合龙段。。。。。

大桥所处施工海域最洪流深近50米，，，，，，面临长周期波强烈涌浪的袭扰。。。。。涌浪最大高度达5米，，，，，，特殊是每年5月之后，，，，，，海�？？？？？？鲈椒⒈傲�，，，，，，使大型船舶的起重吊装十分艰难。。。。。尤其是16个主桥钢箱梁节段，，，，，，由海内加工后运至现场，，，，，，在水深、流急、波高峻的情形下举行海上吊装，，，，，，难度不小。。。。。

施事情业必需要寻找有利的“窗口期”。。。。。2018年3月9日，，，，，，建设团队科学谋划，，，，，，通过手艺数据比照剖析，，，，，，有用掌握每个“窗口期”，，，，，，在昔时4月7日即完玉成部钢箱梁清关、卸船、倒运和吊装上桥作业。。。。。钢箱梁节段吊至桥面后，，，，，，直接在桥上举行拼装、焊接，，，，，，有用规避了后期海�？？？？？？鲈椒⒍窕笏咸崃鹤饕档奈：�。。。。。

成如容易却艰辛。。。。。辽阔的印度洋看似清静，，，，，，实则暗潮涌动。。。。。在钢箱梁吊至墩顶历程中，，，，，，特殊是即将落在桥面时，，，，，，即便在很是理想的“窗口期”内，，，，，，受涌浪影响，，，，，，大型起吊船舶上下升沉幅度也能抵达1米，，，，，，左右摆幅凌驾2米。。。。。加之施工区域保存挂篮悬臂作业、塔吊起重作业等交织工况，，，，，，钢箱梁从船上起吊后再到预定位置难度极大，，，，，，极可能与桥面碰撞并受损。。。。。

大桥的工程师们勇于立异，，，，，，提前研发出一套钢箱梁着陆缓冲装置，，，，，，让钢箱梁着落伍就像落在一个柔软的海绵垫上，，，，，，有用增添了清静性。。。。。在钢箱梁着落历程中，，，，，，一线起重指挥职员掌握海浪升沉纪律，，，，，，在有利的海浪衰减期内向起重船发出指令，，，，，，坚决快速下钩，，，，，，实现了每节段钢箱梁“软着陆”。。。。。

高脚跷跷板上的行走

沿着中马友谊大桥主桥V形墩笔直向下望去，，，，，，茫茫深海神秘莫测。。。。。主桥20号墩，，，，，，从桥面顶端到下部承台、桩基直至海床面，，，，，，自由高度凌驾60米，，，，，，而V形墩上部的混凝土梁单侧自由悬臂长度达65米。。。。。每个主墩的整体结构就像是扎根于海中的高脚跷跷板。。。。。然而，，，，，，拼装完成后的大节段钢箱梁重达600吨，，，，，，就是要在这样的桥面上顶推行走，，，，，，向着合龙目的进发。。。。。

钢箱梁的顶推，，，，，，对主桥结构受力的平衡性、清静性提出全新挑战。。。。。“若桥体失衡，，，，，，轻则造成梁体和墩身的开裂，，，，，，重则导致主桥倾覆性破损。。。。。”认真主桥顶推计划实验的项目常务副总工程师李宁说。。。。。

结构清静事关施工成败。。。。。钢箱梁向着“跷跷板”的一端行走，，，，，，而在另一端必需举行着准确的配重，，，，，，确保“跷跷板”左右平衡，，，，，，才华使桥体的结构清静受控。。。。。

项目施工手艺组组长林树奎向导手艺团队，，，，，，通过严密理论剖析、仿真验算及施工控制，，，，，，在钢梁95米的顶推历程中，，，，，，累计举行26次配重调解。。。。。平均钢箱梁每前进3.5米，，，，，，就举行一次配重调解，，，，，，累计调解重量达1000余吨。。。。。

在顶推历程中，，，，，，项目班子成员统一线施工职员一起昼夜值守，，，，，，将实时监控丈量数据与模子盘算效果一遍遍比对剖析，，，，，，包管每个大节段钢箱梁的顶推清静高效。。。。。

毫米级误差合龙

经由监测发明，，，，，，主桥悬臂梁体在强涌浪中的晃动幅度抵达3厘米，，，，，，再加上昼夜温差转变，，，，，，合龙口的长度转变靠近2厘米。。。。。在这样的情形下怎样包管大桥的合龙精度，，，，，，是摆在建设者眼前的一浩劫题。。。。。

钢箱梁顶推到位后，，，，，，将接纳桥面吊机举行下放配切合龙。。。。。通例的工艺是钢箱梁提升后，，，，，，在下放之前就举行配切，，，，，，将大节段钢箱梁的端头切削至与合龙口匹配，，，，，，然后下放钢箱梁至设计高度，，，，，，焊接合龙。。。。。然而受制于桥体晃动和合龙口的热胀冷缩，，，，，，要将配切后的焊缝宽度控制在1厘米左右，，，，，，且误差不凌驾5毫米，，，，，，难度极大。。。。。

项目建设团队经由充分论证后，，，，，，以为古板合龙方法难以控制精度，，，，，，不适用于该桥施工，，，，，，于是提出了“大节段钢箱梁横向错位下放、分次配切就位合龙”的新要领。。。。。

这种计划倾覆了古板合龙工艺，，，，，，一经提出引发了诸多质疑。。。。。建设团队缜密思索，，，，，，多次论证，，，，，，最终将该合龙计划付诸实验。。。。。事实胜于雄辩，，，，，，接纳该计划后，，，，，，钢箱梁合龙精度获得有用包管，，，，，，实现了毫米级误差合龙，，，，，，且3个大节段钢箱梁顶推合龙仅用了35天，，，，，，在要害线路上节约10天，，，，，，确保了大桥在2018年7月9日准期合龙。。。。。

产研团结品质树模

中马友谊大桥建设周全接纳中国标准规范、中国手艺和中国管理。。。。。建设团队一直立异，，，，，，解决了珊瑚礁地层、深海长周期波涌浪、高温高湿高盐强侵蚀情形三大手艺难题，，，，，，同时战胜了环保要求、航空限高、园地受限等严苛工况情形，，，，，，在33个月超短工期内开创了远洋深海无遮掩情形及珊瑚礁地质条件下特大型桥梁建设的先河。。。。。

在施工历程中，，，，，，项目团队坚持产研团结，，，，，，以大桥建设为契机深入钻研远洋深海卑劣情形下的施工手艺立异，，，，，，开展的5项课题效果判断为国际领先，，，，，，获得省部级奖项13项，，，，，，其中省部级科技前进奖特等奖2项；；；；；；；；授权国家发明专利20项，，，，，，适用新型专利34项，，，，，，获得国家发明专利优异奖1项；；；；；；；；获得省部级工法7项；；；；；；；；揭晓EI及焦点期刊论文20篇。。。。。

项目科创效果有力推动了大桥顺遂制作，，，，，，在商务部经济合作局组织的项目质量验收中，，，，，，大桥建设质量评定为“优良”品级，，，，，，向天下展示了中国品牌、中国力量。。。。。

现在，，，，，，中马友谊大桥已通车近4年，，，，，，机场岛和马累岛之间竣事了仅能依赖摆渡船通行的历史，，，，，，由大桥带来的便当交通和马尔代夫的经济腾飞正在酿成现实。。。。。