本报讯 （记者 谢嘉迪 通讯员 眭文飞 何鸿鹏 邓玉鑫）昨日下昼，，，，，，，，随着H15-H16节钢箱梁精准对接，，，，，，，，厦门第二东通道（翔安大桥）中航道段正式合龙，，，，，，，，至此，，，，，，，，项目海中区箱梁吊装最大挑战攻破。 。。。。。
翔安大桥是我市第七条收支岛通道，，，，，，，，全长约12公里，，，，，，，，跨海桥梁（海中区）长约4.5公里。 。。。。。其中，，，，，，，，由优德88官网网站二航局承建的翔安大桥A2标段线路全长3.3公里，，，，，，，，包括23个墩台、24节钢箱梁吊装。 。。。。。
此次吊装的H15-H16节钢箱梁位于A2标海中区中航道段。 。。。。。为知足桥梁下部95米宽航道通航需要，，，，，，，，H15、H16号桥墩相隔距离较远，，，，，，，，墩帽间上跨约150米。 。。。。。凭证翔安大桥箱梁制作标准，，，，，，，，如桥梁箱梁长度抵达150米，，，，，，，，重量将会突破5100吨，，，，，，，，远超现场施工的4000吨浮吊“一航津泰”的正常适配重量。 。。。。。
“若是做一节箱梁横跨两桥墩，，，，，，，，预制件太长太重、较难吊装，，，，，，，，对此，，，，，，，，我们手艺职员在设计阶段，，，，，，，，就将与H15-H16节钢箱梁的长度‘匀’给毗邻两侧的箱梁。 。。。。。”据手艺职员余小龙先容，，，，，，，，提前完成吊装的H15、H16箱梁从工具两侧划分延伸出了28、38米的预制段用于和H15-H16节钢箱梁对接。 。。。。。也就是说，，，，，，，，H15-H16节钢箱梁现实为一节无墩台支持的“悬空梁”。 。。。。。怎样将这个长100米、重达3133吨的巨物精准放进预留段中，，，，，，，，是项目吊装的最大挑战。 。。。。。
昨日上午9时许，，，，，，，，驳船脱离，，，，，，，，吊装事情正式最先。 。。。。。随着“一航津泰”4000吨级起重船缓慢前移、精准喂梁，，，，，，，，14时许，，，，，，，，H15-H16节钢箱梁乐成嵌入预留段。 。。。。。随后，，，，，，，，液压千斤顶推动H15、H16箱梁朝H15-H16节箱梁靠拢、夹紧，，，，，，，，16时许，，，，，，，，翔安大桥中航道段正式合龙，，，，，，，，项目箱梁吊装最大挑战实现攻破。 。。。。。
该项目预计今年9月尾全桥吊装完工，，，，，，，，2023年实现全线通车。 。。。。。
【亮点】
50个智能传感器 确保合龙精度
在项目中航道段施工现场，，，，，，，，记者注重到，，，，，，，，预制箱梁两头各安顿了4根“牛腿”，，，，，，，，其作用相当于一对暂时卡口，，，，，，，，在吊装入位后，，，，，，，，能紧扣两侧桥体稳住箱梁。 。。。。。而“牛腿”上的传感器正是本次吊装的要害。 。。。。。据相识，，，，，，，，本次吊装中，，，，，，，，项目部共安排了约50个智能传感器，，，，，，，，在与三个液压千斤顶以及调位控制系统信息平台的配合下，，，，，，，，可形成“眼、手、脑”一体吊装操作模式，，，，，，，，使钢箱梁合龙精度控制在了厘米级。 。。。。。
