跨海建桥，，，， ，四易寒暑。 。。。。。。珠海经济特区建设40周年之际，，，， ，横跨西江出�？？ ？？？？？？诘暮楹状笄偶唇ǔ担�，， ，这是继1993年珠海大桥通车之后，，，， ，时隔27年，，，， ，珠海终于拥有了翘首以盼的第二条毗连工具区域的跨海通道，，，， ，也是港珠澳大桥毗连粤西地区的一条跨海通道。 。。。。。。
时间是最忠实的纪录者，，，， ，已往的4年，，，， ，斗转星移，，，， ，纪录了祖国南海边山河巨变和大地变迁；；；；；；斗争是生长最好的注脚，，，， ，近万名特区建设者夜以继日悬空凭海造桥，，，， ，架起了全长10公里、天下第一的大跨度串联斜拉桥。 。。。。。。
一朝巨龙舞，，，， ，天堑变通途。 。。。。。。这条奔跑南海的“钢铁巨龙”，，，， ，为珠海经济特区“二次创业”加速生长和特区西部大开发经济腾飞翻开了“黄金通道”。 。。。。。。
天下各地的建设者汇聚到珠海交通集团旗下加入建设洪鹤大桥，，，， ，他们之中，，，， ，有天下劳模、大国工匠，，，， ，有特级巨匠、飒爽巾帼，，，， ，有塔吊操盘手，，，， ，通俗钢筋工……他们，，，， ，都有一个配合的名字：“洪鹤人”。 。。。。。。
1460多个日夜，，，， ，“洪鹤人”斗台风，，，， ，战疫情，，，， ，冲过重重险关。 。。。。。。每一名特区建设者，，，， ，犹如茫茫人海中一朵浪花。 。。。。。。正是这每一朵浪花，，，， ，在珠海“二次创业”加速生长中凝聚磅礴力量，，，， ，汇聚成时代建设大潮。 。。。。。。
克日，，，， ，本报记者走近这些大国工匠们，，，， ，相识他们与洪鹤大桥的故事。 。。。。。。
统筹：本报记者 陈新年
采写：本报记者 何进
起重工巨匠孙家林：新专使用于外洋援建赢得国际声誉
“无论是工程的施工质量、环保要求，，，， ，照旧立异手艺的应用，，，， ，洪鹤大桥都抵达了国家优质工程的标准。 。。。。。。”今年12月10日，，，， ，洪鹤大桥建设者、天下劳动模范、央企 “百名优异工匠”代表孙家林站在即将通车的洪鹤大桥上，，，， ，对洪鹤大桥工程给予了高度评价。 。。。。。。
孙家林是优德88官网网站二航局第二工程有限公司起重工巨匠，，，， ，两年前，，，， ，由他领衔的“孙家林手艺巨匠事情室”的一项新型发明专利——“可旋转的吊具在施工中的运用”获得国家知识产权局授权，，，， ，专利衍生出的“磨刀门辅航道桥小半径曲线节段梁架设工艺”，，，， ，解决了海上大桥“S型弯”作业和巨型部件运送距离远、提升距离高的难题，，，， ，将节段梁装置施工精度控制在毫米级。 。。。。。。
这是加入洪鹤大桥建设以来，，，， ，孙家林收获的又一项发明专利。 。。。。。。在洪鹤大桥的建设历程中，，，， ，他倾注了重大心力。 。。。。。。
孙家林是重庆人，，，， ，40余年执着追求，，，， ，20余座精品桥梁，，，， ，“起重工巨匠”“架桥专家”的美誉已名满修建界。 。。。。。。他先后获得“天下手艺能手”、“天下职工立异能手”等称呼，，，， ，并于2010年摘取“天下劳动模范”桂冠。 。。。。。。
建桥40载，，，， ，加入建设的桥梁无数，，，， ，能让孙家林今夜思量、大费周章的事情未几，，，， ，洪鹤大桥1200米“S型弯”桥梁架设工程算一个。 。。。。。。
洪鹤大桥是海内以致天下上迄今为止的在建项目中，，，， ，第一座由两座主跨500米双塔双索面叠合梁斜拉桥串联而成的特大桥，，，， ，其主跨长度比港珠澳大桥的青州航道桥主跨458米还要长，，，， ，要完成桥梁设计师这脑洞大开的天才设计，，，， ，把超等工程从图纸变为现实，，，， ，像孙家林这样的起重工所起的作用功不可没。 。。。。。。
起重工，，，， ，顾名思义，，，， ，就是认真吊装起重物体的事情，，，， ，从业职员要具有优异的起重吊装运输、物料搬运的专业手艺和相关知识和实践履历。 。。。。。。
洪鹤大桥一连跨越洪湾水道、芒洲湿地公园、磨刀门水道。 。。。。。。其中跨越磨刀门水道的部分，，，， ，处在一个1200米的S型弯道上。 。。。。。。对一座全长达10公里的巨型特大桥来说，，，， ，这段桥面距离短，，，， ，桥墩数目少，，，， ，角度刁钻，，，， ，施工的时间，，，， ，相当于让长达156米的吊装装备在近百米高空转急弯，，，， ，驾驭难度可想而知。 。。。。。。并且桥墩处是浅滩，，，， ，大型工程船无法从海上提供吊装服务，，，， ，只能空中吊装完成。 。。。。。。
“这道1200米的S型弯，，，， ，半径�。 。。。。。。�，， ，海上施工难度大，，，， ，这种工况在全天下其他特大桥上都有数。 。。。。。。”孙家林说。 。。。。。。
桥梁制作，，，， ，是力学与美学的团结，，，， ，也是综合诸多高精尖手艺的细密工程。 。。。。。。
洪鹤大桥节段梁的施工，，，， ，就是一个细密控制的历程。 。。。。。。
“我们造桥�。 。。。。。。�，， ，简朴来说，，，， ，就是在这个1200米的曲线位置，，，， ，把一个个4米长、200吨重的节段梁像糖葫芦一样串起来，，，， ，最终形成完整桥面。 。。。。。。”孙家林说。 。。。。。。
“节段梁预制好后，，，， ，需要用架桥机把它们一段一段地吊装上桥完成拼接。 。。。。。。我们公司认真的标段，，，， ，有780节，，，， ，共3120米。 。。。。。。每节吊装的拼装精度要求是毫米级，，，， ，必需严酷控制在3毫米以内。 。。。。。。若是吊装误差大于3毫米，，，， ，780节就会泛起连锁反应，，，， ，桥梁合龙就会泛起误差，，，， ，最终会导致大桥合龙失败。 。。。。。。”孙家林说。 。。。。。。
为了征服这道设计图上的“小曲线”，，，， ，让铺桥装备找到完善工况，，，， ，孙家林和同事通宵达旦地钻研攻关。 。。。。。。“我们参考滑旱冰设计，，，， ，为平台增添了底座，，，， ，扩大它的移动距离和空间；；；；；；再使用类似自行车龙头画圆圈控制偏向的原理，，，， ，通过装置转向轴，，，， ，增添156米长的架桥机高空作业的无邪性，，，， ，实现3-5度小角度旋转作业。 。。。。。。”
“在洪鹤大桥的每一次吊装流程，，，， ，都是起重和架梁工艺的名贵实践，，，， ，资助我们总结思绪，，，， ，解决施工难题。 。。。。。。” 孙家林感伤地说。 。。。。。。
“洪鹤大桥上的发明专利可不但我这一项，，，， ，新手艺和新工艺可多了。 。。。。。。好比，，，， ，吊装装备，，，， ，原来是将吊装装备的零部件拿到桥面上拼装，，，， ，在洪鹤大桥，，，， ，则是先在地下将零部件拼装好后再整体吊装到桥面；；；；；；项目海中引桥所有接纳60米跨节段箱梁预制拼装工艺……洪鹤大桥可以说是桥梁修建艺术的集大成者。 。。。。。。”孙家林说。 。。。。。。
另一个喜讯是，，，， ，洪鹤大桥上的这项发明专利和相关装备，，，， ，还被国家征用为国效力，，，， ，以“大国重器”之名，，，， ，远赴文莱用于中国的外洋援建项目，，，， ，赢得了国际声誉。 。。。。。。
事实上，，，， ，这不是孙家林第一次加入珠海经济特区建设。 。。。。。。早在1993年，，，， ，他加入了淇澳大桥工程，，，， ，这位起重工巨匠就已经与珠海结缘。 。。。。。。
加入珠海东、西两座大桥的建设，，，， ，此番作为“洪鹤人”，，，， ，加入珠海经济特区“二次创业”加速生长历程，，，， ，孙家林感伤良多。 。。。。。。
“前后27年，，，， ，我人生中两次海上建桥，，，， ，都是在珠海，，，， ，这是我与珠海不解的缘分。 。。。。。。我是珠海经济特区生长的见证者，，，， ，也是建设者，，，， ，珠海是我的福地，，，， ，在这里，，，， ，我的收获比支付多，，，， ，谢谢珠海。 。。。。。。”孙家林说。 。。。。。。
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