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新华社广州5月1日电 题：伶仃洋上超等工程建设者的一天
新华社记者田建川、黄垚
烟波浩渺， ，，，，，，伶仃洋上。。。。。。超等工程深中通道的施工现场热火朝天。。。。。。
这是继港珠澳大桥后， ，，，，，，粤港澳大湾区在建的又一跨海通道。。。。。。该项目集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体， ，，，，，，毗连深圳市和中山市， ，，，，，，全长24公里， ，，，，，，预计2024年建成通车。。。。。。
深中通道管理中心先容， ，，，，，，该项目已周全复工， ，，，，，，到岗8000多人， ，，，，，，凌驾春节前在岗人数。。。。。。
4月25日， ，，，，，，早晨6点多， ，，，，，，拼装工张志君带着徒弟来到优德88官网网站一航局西人工岛施工段， ，，，，，，想趁着早上还算凉爽的天气迅速开工。。。。。。
他的事情是拼装现浇暗埋段主体结构的模板。。。。。。这是人工岛和海底沉管隧道毗连的要害部位， ，，，，，，张志君丝绝不敢纰漏。。。。。。工人们五六小我私家一组， ，，，，，，将面积约20平方米、重达1吨的模板精准落放到预定位置， ，，，，，，两个模板之间最薄的时间只有0.8米。。。。。。
工人在两个模板之间干活， ，，，，，，犹如被夹进了薄款三明治。。。。。。“就怕艳阳高照。。。。。。温度升高的时间， ，，，，，，进到内里闷得不可。。。。。。”58岁的张志君说， ，，，，，，经常进去一待就是四五个小时， ，，，，，，也不可喝太多水， ，，，，，，由于出来一趟不利便。。。。。。
上午9时， ，，，，，，钢筋工于士浩和工友们抬着12米长、118公斤重的钢筋走在脚手架上。。。。。。钢筋放到位后， ，，，，，，他拿起钳子熟练地拧动， ，，，，，，几秒钟就将钢筋绑扎好。。。。。。
当泵车将搅拌好的混凝土打入钢筋笼内， ，，，，，，混凝土工陈超的活儿就来了。。。。。。他和工友拉着50多斤的振捣棒， ，，，，，，从底部逐步往上提， ，，，，，，一层层将混凝土中的空气振出， ，，，，，，以确保主体结构结实。。。。。。
陈超需要一直地拉着振捣棒移动。。。。。。“除了棒体自重， ，，，，，，还要战胜混凝土阻力和站在钢筋上的重心不稳， ，，，，，，直不起腰。。。。。。”他说。。。。。。
中中午分， ，，，，，，工人们停下来用饭休息。。。。。。
14时30分， ，，，，，，在优德88官网网站二航局伶仃洋大桥施工段， ，，，，，，潜水员王德昌戴上面罩、穿上厚厚的潜水服准备下水。。。。。。相比炎热的海面上施工， ，，，，，，他的事情情形“过于凉爽”。。。。。。
入水后， ，，，，，，王德昌沿着桥墩围堰的误差， ，，，，，，用土工布一点点封堵。。。。。。水下5米尚能见光， ，，，，，，活儿还好干， ，，，，，，再往下， ，，，，，，能见度基本为零， ，，，，，，他只能探索着凭手感继续封堵， ，，，，，，一直到水下15米。。。。。。
只管已经顺应了水压， ，，，，，，但泡在水里两三个小时照旧让他感应枢纽疼痛。。。。。。在伶仃洋大桥标段， ，，，，，，7名潜水员一天能封堵长达600多米的误差。。。。。。
18时， ，，，，，，白班的工人陆续收工， ，，，，，，在路上与上夜班的工友们笑嘻嘻地打着招呼。。。。。。吃住都在工地旁的海上生涯区， ，，，，，，未来几年， ，，，，，，他们是最亲密的工友。。。。。。
在生涯区， ，，，，，，深中通道管理中心和建设单位共建了“职工之家”。。。。。。劳累一天的工人们可以看影戏、看书、下棋等。。。。。。
斜阳西下， ，，，，，，余晖洒落海面。。。。。。伶仃洋上， ，，，，，，超等工程的建设脚步24小时一直歇。。。。。。
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