8月29日，，，，，，由公司承建的福建马尾大桥跨江段左幅90米钢箱梁吊装完成 。。。。。。。至此，，，，，，马尾大桥主桥顺遂合龙，，，，，，向全线意会迈出了要害一步 。。。。。。。
马尾大桥跨江段上部结构为多孔变截面一连梁，，，，，，全长1684米，，，，，，分为主桥和副桥，，，，，，其中主跨跨径240米，，，，，，为同类型桥梁的海内第一跨 。。。。。。。为减轻桥梁自重,主桥跨中接纳了90米钢箱梁 。。。。。。。钢箱梁整体运输，，，，，，一次性完成吊装 。。。。。。。
90米钢箱梁单体重量1184吨，，，，，，为福建省桥梁项目最大单次吊重 。。。。。。。由于箱梁尺寸过大且运输沿途海岸线较长，，，，，，必需选用5000吨级海轮，，，，，，但却大大凌驾桥址区域通航标准 。。。。。。。项目部对沿途桥梁现实通航能力举行调研，，，，，，对船舶在作业区域的差别工况举行模拟，，，，，，并对罗星塔锚地至桥址区域之间的航道举行扫测，，，，，，确保运输船能顺遂完成作业 。。。。。。。经由25天的起劲，，，，，，钢箱梁进场作业计划通过了福州海事局组织的专家论证会，，，，，，为后续作业打下了坚实基础 。。。。。。。
为控制本钱、包管工期，，，，，，本项目钢箱梁吊装装备由挂篮刷新而成 。。。。。。。在挂篮计划体例时，，，，，，就前瞻性地对承重桁架接纳了非对称设计，，，，，，主跨侧由于须承接钢箱梁梁抬吊的使命，，，，，，其承重桁架比边跨着重1倍，，，，，，强度更大 。。。。。。。作业时，，，，，，仅拆除挂篮的模板系统并装置千斤顶提升系统后，，，，，，即可投入使用，，，，，，工期大大缩短至7天 。。。。。。。
在钢箱梁吊装作业中，，，，，，项目部将对环口的一连视察时间提前，，，，，，并在空中完成配切，，，，，，无一连视察历程 。。。。。。。配切线简直定，，，，，，接纳了全新的量测要领，，，，，，扫除了丈量仪器精度和人为操作误差的影响，，，，，，大大提高了工效和准确性，，，，，，钢箱梁从提升到与环口精准对接，，，，，，仅用时10小时 。。。。。。。
在钢箱梁施工中，，，，，，项目团队从手艺计划准备、施工细节完善、清静手艺交底等方面狠下功夫，，，，，，召开专家会5次，，，，，，在吊装历程中，，，，，，更是以如履薄冰、严谨详尽的态度监控每个环节，，，，，，对吊装工序安排准确至分钟，，，，，，最终在台风期、雷暴天气等众多倒运因素影响下顺遂完成了合龙 。。。。。。。
据悉，，，，，，马尾大桥施工内容主要包括跨江段桥梁工程、北接线工程和南接线工程 。。。。。。。现在跨江段已顺遂合龙，，，，，，后续将举行桥面隶属结构施工，，，，，，北接线主要剩余部分跨福马铁路施工、桥面隶属施工及路基施工，，，，，，南接线仍然处于周全施工状态，，，，，，全桥已完成总工程量82.83% 。。。。。。。（杨娴静 张晓光）