8月29日，，，， ，，由公司承建的福建马尾大桥跨江段左幅90米钢箱梁吊装完成。。。 。。至此，，，， ，，马尾大桥主桥顺遂合龙，，，， ，，向全线意会迈出了要害一步。。。 。。
马尾大桥跨江段上部结构为多孔变截面一连梁，，，， ，，全长1684米，，，， ，，分为主桥和副桥，，，， ，，其中主跨跨径240米，，，， ，，为同类型桥梁的海内第一跨。。。 。。为减轻桥梁自重,主桥跨中接纳了90米钢箱梁。。。 。。钢箱梁整体运输，，，， ，，一次性完成吊装。。。 。。
90米钢箱梁单体重量1184吨，，，， ，，为福建省桥梁项目最大单次吊重。。。 。。由于箱梁尺寸过大且运输沿途海岸线较长，，，， ，，必需选用5000吨级海轮，，，， ，，但却大大凌驾桥址区域通航标准。。。 。。项目部对沿途桥梁现实通航能力举行调研，，，， ，，对船舶在作业区域的差别工况举行模拟，，，， ，，并对罗星塔锚地至桥址区域之间的航道举行扫测，，，， ，，确保运输船能顺遂完成作业。。。 。。经由25天的起劲，，，， ，，钢箱梁进场作业计划通过了福州海事局组织的专家论证会，，，， ，，为后续作业打下了坚实基础。。。 。。
为控制本钱、包管工期，，，， ，，本项目钢箱梁吊装装备由挂篮刷新而成。。。 。。在挂篮计划体例时，，，， ，，就前瞻性地对承重桁架接纳了非对称设计，，，， ，，主跨侧由于须承接钢箱梁梁抬吊的使命，，，， ，，其承重桁架比边跨着重1倍，，，， ，，强度更大。。。 。。作业时，，，， ，，仅拆除挂篮的模板系统并装置千斤顶提升系统后，，，， ，，即可投入使用，，，， ，，工期大大缩短至7天。。。 。。
在钢箱梁吊装作业中，，，， ，，项目部将对环口的一连视察时间提前，，，， ，，并在空中完成配切，，，， ，，无一连视察历程。。。 。。配切线简直定，，，， ，，接纳了全新的量测要领，，，， ，，扫除了丈量仪器精度和人为操作误差的影响，，，， ，，大大提高了工效和准确性，，，， ，，钢箱梁从提升到与环口精准对接，，，， ，，仅用时10小时。。。 。。
在钢箱梁施工中，，，， ，，项目团队从手艺计划准备、施工细节完善、清静手艺交底等方面狠下功夫，，，， ，，召开专家会5次，，，， ，，在吊装历程中，，，， ，，更是以如履薄冰、严谨详尽的态度监控每个环节，，，， ，，对吊装工序安排准确至分钟，，，， ，，最终在台风期、雷暴天气等众多倒运因素影响下顺遂完成了合龙。。。 。。
据悉，，，， ，，马尾大桥施工内容主要包括跨江段桥梁工程、北接线工程和南接线工程。。。 。。现在跨江段已顺遂合龙，，，， ，，后续将举行桥面隶属结构施工，，，， ，，北接线主要剩余部分跨福马铁路施工、桥面隶属施工及路基施工，，，， ，，南接线仍然处于周全施工状态，，，， ，，全桥已完成总工程量82.83%。。。 。。（杨娴静 张晓光）