12月20日破晓3点， ，，，，斯里兰卡南延线项目立交区BRI-04桥P16盖梁混凝土浇筑完毕， ，，，，标记着本项目总共12座桥梁所有下部结构施工所有完成。。。。。。 。。
斯里兰卡南延线项目整体呈“丁”字型， ，，，，从Mattala 机场穿越Andarawewa 到Gonnoruwa 毗连现有A2路， ，，，，是毗连汉班托塔机场、汉班托塔口岸与科伦坡的主要交通“丁”字交织口， ，，，，项目完工后， ，，，，从汉班托塔到首都科伦坡的车程将由现在的5小时镌汰到2小时。。。。。。 。。本项目全长25公里， ，，，，双向四车道预留六车道， ，，，，设计时速为120公里/小时， ，，，，使用时速100公里/小时， ，，，，共有桥梁12座。。。。。。 。。
自项目进场以来， ，，，，项目部起劲自动、未雨绸缪， ，，，，提前举行施工园地考察， ，，，，凭证地勘资料对差别地质条件制订差别的施工计划， ，，，，在正式施工前对现场作业职员举行详细培训和手艺交底， ，，，，并形成种种预应预案， ，，，，为现场施工生产提供了有利的手艺包管。。。。。。 。。施工时代战胜业主交地晚、设计变换多、图纸批复晚、雨季长等种种倒运因素， ，，，，按期完成下构施工节点， ，，，，继全线第一最先施工路面结构层、沥青摊铺、架梁、桥面混凝土、防撞护栏等各要害工序后， ，，，，再一次争得全线第一， ，，，，获得了业主的多次赞赏， ，，，，同时也为后续上构、桥面沥青、桥梁隶属工程的施工涤讪了坚实的基础。。。。。。 。。（黄义力）