7月29日晚 ，，，，，，一桥横跨珠江口的天下最高双层悬索桥——狮子洋大桥 ，，，，，，完成东主塔T32钢壳节段吊装 ，，，，，，东、西主塔建设高度均过半 ，，，，，，达171.1米 ，，，，，，为明年上半年桥塔封顶、项目顺遂推进涤讪坚实基础。。。 。。 。。狮子洋通道项目为超大型跨海多层复合公路通道工程 ，，，，，，全长约35公里 ，，，，，，上下双层共16车道 ，，，，，，包括主桥狮子洋大桥和两岸引线工程 ，，，，，，是粤港澳大湾区又一重大工程。。。 。。 。。
作为项目要害控制性工程 ，，，，，，狮子洋大桥建成后将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数目”五项天下第一。。。 。。 。。大桥共有东、西两个主塔 ，，，，，，塔高342米 ，，，，，，相当于110层楼高 ，，，，，，接纳钢板混凝土组合结构系统 ，，，，，，单个主塔由62个钢壳节段和6道钢横梁组成。。。 。。 。。其中 ，，，，，，西主塔由优德88官网网站二航局认真施工。。。 。。 。。T32钢壳节段高6米 ，，，，，，重约148吨 ，，，，，，接纳国产超大型塔吊举行整体吊装。。。 。。 。。塔吊搭载云端智能控制手艺与自动防碰撞系统 ，，，，，，可智能规避519种潜在碰撞危害 ，，，，，，并配合自主立异的北斗高精度实时融合监测手艺 ，，，，，，实现吊装全历程的实时监测、智能误差剖析、最优路径妄想 ，，，，，，确保全海上作业条件下 ，，，，，，桥塔的线形稳固和清静质量达标。。。 。。 。。
相较于每一个节段的高精度对接 ，，，，，，塔身内部的混凝土质量同样主要。。。 。。 。。由于大桥桥塔需要承载全桥约20万吨的压力 ，，，，，，项目在钢壳内部浇筑C80高强混凝土 ，，，，，，这也是在内地首次将该强度混凝土应用于桥塔结构。。。 。。 。。
超高桥塔、高强度混凝土的特点 ，，，，，，让混凝土难以用古板方法泵送至塔上。。。 。。 。。狮子洋通道手艺团队立异使用塔式起重机搭载智能封舱料斗系统 ，，，，，，为混凝土装上“笔直电梯” ，，，，，，直接将其精准吊送至“云端”的指定位置举行浇筑。。。 。。 。。同时 ，，，，，，配合业内首套骨料预冷系统和智能温控系统 ，，，，，，巧妙团结水冷与风冷手艺 ，，，，，，可将骨料温度降低至约5℃ ，，，，，，混凝土出机温度降至约20℃ ，，，，，，有用镌汰高温高湿高盐情形下 ，，，，，，混凝土浇筑及养护历程中的内外温差 ，，，，，，高质量完成单节段约400立方米的概略积混凝土浇筑 ，，，，，，进一步提升主塔整体结构性能和耐久性。。。 。。 。。目今正值汛期与台风多发季节 ，，，，，，项目还在主塔布设气象监测站及风速预警装备 ，，，，，，依托智能气象监测服务平台 ，，，，，，获取标段内精准气象预告 ，，，，，，包管浇筑质量及超高桥塔建设清静。。。 。。 。。
在BIM手艺和装备、工艺立异的加持下 ，，，，，，建设者应用三维施工监测、智能制作等成套超高桥塔建设要害手艺 ，，，，，，逐步实现施工管理的工业化、信息化、可视化。。。 。。 。。
阻止现在 ，，，，，，狮子洋通道建设高效有序推进 ，，，，，，狮子洋大桥锚碇正举行锚固系统施工 ，，，，，，主塔预计年内突破200米 ；；；；；引桥工程正架设预制梁 ，，，，，，逐步转入上部结构施工。。。 。。 。。