克日，，，，，，，，由重庆交通开投轨道集团建设、中国交建承建的重庆轨道交通18号线北延工程菜袁路站二期主体土方开挖使命圆满完成，，，，，，，，标记着菜袁路站周全进入主体结构施工攻坚阶段。。。。。。。
菜袁路站为重庆轨道交通18号线北延工程第六个车站，，，，，，，，位于菜袁路蹊径下方，，，，，，，，为地下两层（局部三层）12米宽岛式站台车站，，，，，，，，长约248.5米，，，，，，，，标准段宽21.46米，，，，，，，，中心里程处轨面埋深约19.9米，，，，，，，，顶板上覆土2.5米至6米。。。。。。。车站公共区接纳单柱双跨现浇框架结构，，，，，，，，装备区接纳双柱三跨现浇框架结构。。。。。。。车站规模主要为砂泥岩互层地质，，，，，，，，主体基坑深度约19米至26.4米，，，，，，，，围护结构接纳排桩式锚索挡墙。。。。。。�；；； ； ；忧寰财芳段患丁！！�。。。。为包管施工时代地面交通疏解，，，，，，，，接纳半盖挖顺筑工法施工。。。。。。。
由于两侧毗邻住宅、商铺等建修建物，，，，，，，，保存交通导改影响等问题，，，，，，，，施工条件重大，，，，，，，，组织协调难度大，，，，，，，，且周边保存多个危害源，，，，，，，，对基坑开挖危害防控提出更高要求。。。。。。。
项目部一直优化施工计划，，，，，，，，多次召开施工手艺钻研会，，，，，，，，做好作业职员全历程清静手艺交底，，，，，，，，提高现场监测频率，，，，，，，，科学合理组织土方开挖、锚索施工、桩间网喷等施工工序，，，，，，，，确保各工序衔接严密高效，，，，，，，，乐成战胜环保管控严、园地条件受限、周边情形重大及土方外运难等诸多倒运条件影响，，，，，，，，以“扛起新使命 建设新重庆”以及“立功轨道交通新时代 助力生长新动能”劳动竞赛为抓手，，，，，，，，严抓车站进度审核，，，，，，，，清静高效完成车站土方开挖使命，，，，，，，，最终完成车站共计13万立方米土方开挖。。。。。。。（刘馨莲）