4月2日，，，，，，，，天下最高双层悬索桥——狮子洋大桥西索塔T20节段完成浇筑，，，，，，，，索塔建设高度突破100米。 。。。。。。。
狮子洋大桥为狮子洋通道项目要害控制性工程，，，，，，，，接纳主跨2180米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，，，，，，，，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、索塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数目”五项天下第一。 。。。。。。。优德88官网网站二航局认真狮子洋大桥主桥西索塔施工、部分主缆架设、钢桁梁吊装和西高墩区引桥施工等。 。。。。。。。
大桥设东、西两座索塔，，，，，，，，塔高达342米，，，，，，，，相当于110层楼高，，，，，，，，为钢板-混凝土组合结构，，，，，，，，单个索塔自下而上由62个钢壳节段和6道钢横梁组成。 。。。。。。。索塔外壳为钢结构，，，，，，，，内部填充混凝土，，，，，，，，相比古板混凝土塔可镌汰塔身自重，，，，，，，，提升整体结构稳固性，，，，，，，，这也是在天下规模内首次将该型式应用在双层悬索桥上。 。。。。。。。
狮子洋大桥对装置精度控制有着严酷要求。 。。。。。。。342米高的桥塔，，，，，，，，倾斜度不凌驾1/3000，，，，，，，，每个节段装置误差需控制在1毫米内。 。。。。。。。项目部接纳全球最大塔式起重机R20000-720吊装，，，，，，，，通过北斗定位系统与云端控制交互手艺，，，，，，，，实现实时监测、误差剖析、路径妄想决议推送，，，，，，，，包管索塔线形精度。 。。。。。。。在每个节段间的竖向主钢筋毗连上，，，，，，，，项目接纳海内自主研发的轴向冷挤压套筒新型工艺，，，，，，，，即将两根待毗连钢筋的端头放入圆形套筒，，，，，，，，再使用挤压装备向内缩短套筒，，，，，，，，钢筋肋部就能与筒内凹槽牢牢咬合。 。。。。。。。相较古板焊接方法，，，，，，，，“无火”作业的新工艺在提升工效质量的同时，，，，，，，，大大降低清静危害。 。。。。。。。
此次浇筑的钢壳节段，，，，，，，，高5.4米、重148吨，，，，，，，，浇筑量405立方米。 。。。。。。。钢壳浇筑均接纳具备高强、高弹、高稳健、低缩短等性能的C80混凝土，，，，，，，，在海内首次实现该强度混凝土在组合索塔中乐成应用。 。。。。。。。项目团队团结攻关，，，，，，，，从零突破配比、性能等难题，，，，，，，，历经1年半完成C80专用混凝土研制。 。。。。。。。为降低开裂危害，，，，，，，，项目部使用自动化喷淋系统，，，，，，，，且首次在桥梁领域引进风冷骨料机，，，，，，，，确�；；； ； ；；；；炷脸龌露仍�21度内。 。。。。。。。
混凝土接纳分层浇筑、分层振捣施工要领，，，，，，，，运输、振捣、浇筑同样面临控温难题。 。。。。。。。项目团队研发出塔顶混凝土智能浇筑平台，，，，，，，，接纳塔吊机搭载智能封舱料斗系统，，，，，，，，料斗及分料管外壁设置3个温度传感器，，，，，，，，可实时感知温度数据。 。。。。。。。分料管还设置流量控制阀和红外测距仪，，，，，，，，可凭证混凝土液面高度，，，，，，，，实时调解分料管中和筒内流量，，，，，，，，实现差别倾角分料管的匀称布料，，，，，，，，往返往复，，，，，，，，直至混凝土浇筑完成。 。。。。。。。
实践证实，，，，，，，，混凝土浇筑入模温度均控制在25度以内，，，，，，，，C80混凝土的扩展度、温度转变及力学性能等13项指标均知足设计规范要求。 。。。。。。。
现在，，，，，，，，项目正有序推进狮子洋大桥索塔建设，，，，，，，，妄想年内实现塔高突破200米，，，，，，，，引桥工程已转入上部结构施工阶段。 。。。。。。。（张政）