4月2日，， ，，，，天下最高双层悬索桥——狮子洋大桥西索塔T20节段完成浇筑，， ，，，，索塔建设高度突破100米。。 。。。 。
狮子洋大桥为狮子洋通道项目要害控制性工程，， ，，，，接纳主跨2180米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，， ，，，，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、索塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数目”五项天下第一。。 。。。 。优德88官网网站二航局认真狮子洋大桥主桥西索塔施工、部分主缆架设、钢桁梁吊装和西高墩区引桥施工等。。 。。。 。
大桥设东、西两座索塔，， ，，，，塔高达342米，， ，，，，相当于110层楼高，， ，，，，为钢板-混凝土组合结构，， ，，，，单个索塔自下而上由62个钢壳节段和6道钢横梁组成。。 。。。 。索塔外壳为钢结构，， ，，，，内部填充混凝土，， ，，，，相比古板混凝土塔可镌汰塔身自重，， ，，，，提升整体结构稳固性，， ，，，，这也是在天下规模内首次将该型式应用在双层悬索桥上。。 。。。 。
狮子洋大桥对装置精度控制有着严酷要求。。 。。。 。342米高的桥塔，， ，，，，倾斜度不凌驾1/3000，， ，，，，每个节段装置误差需控制在1毫米内。。 。。。 。项目部接纳全球最大塔式起重机R20000-720吊装，， ，，，，通过北斗定位系统与云端控制交互手艺，， ，，，，实现实时监测、误差剖析、路径妄想决议推送，， ，，，，包管索塔线形精度。。 。。。 。在每个节段间的竖向主钢筋毗连上，， ，，，，项目接纳海内自主研发的轴向冷挤压套筒新型工艺，， ，，，，即将两根待毗连钢筋的端头放入圆形套筒，， ，，，，再使用挤压装备向内缩短套筒，， ，，，，钢筋肋部就能与筒内凹槽牢牢咬合。。 。。。 。相较古板焊接方法，， ，，，，“无火”作业的新工艺在提升工效质量的同时，， ，，，，大大降低清静危害。。 。。。 。
此次浇筑的钢壳节段，， ，，，，高5.4米、重148吨，， ，，，，浇筑量405立方米。。 。。。 。钢壳浇筑均接纳具备高强、高弹、高稳健、低缩短等性能的C80混凝土，， ，，，，在海内首次实现该强度混凝土在组合索塔中乐成应用。。 。。。 。项目团队团结攻关，， ，，，，从零突破配比、性能等难题，， ，，，，历经1年半完成C80专用混凝土研制。。 。。。 。为降低开裂危害，， ，，，，项目部使用自动化喷淋系统，， ，，，，且首次在桥梁领域引进风冷骨料机，， ，，，，确保 ； ；；；炷脸龌露仍21度内。。 。。。 。
混凝土接纳分层浇筑、分层振捣施工要领，， ，，，，运输、振捣、浇筑同样面临控温难题。。 。。。 。项目团队研发出塔顶混凝土智能浇筑平台，， ，，，，接纳塔吊机搭载智能封舱料斗系统，， ，，，，料斗及分料管外壁设置3个温度传感器，， ，，，，可实时感知温度数据。。 。。。 。分料管还设置流量控制阀和红外测距仪，， ，，，，可凭证混凝土液面高度，， ，，，，实时调解分料管中和筒内流量，， ，，，，实现差别倾角分料管的匀称布料，， ，，，，往返往复，， ，，，，直至混凝土浇筑完成。。 。。。 。
实践证实，， ，，，，混凝土浇筑入模温度均控制在25度以内，， ，，，，C80混凝土的扩展度、温度转变及力学性能等13项指标均知足设计规范要求。。 。。。 。
现在，， ，，，，项目正有序推进狮子洋大桥索塔建设，， ，，，，妄想年内实现塔高突破200米，， ，，，，引桥工程已转入上部结构施工阶段。。 。。。 。（张政）