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福州机场第二高速闽安特大桥马尾侧主墩桩基开钻 

宣布时间:2024-11-21泉源:
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11月16日 ,,, ,,,,福州机场第二高速公路项目闽安特大桥马尾侧主墩首根桩基开钻 ,,, ,,,,标记着闽安特大桥主桥施工取得突破性希望 ,,, ,,,,刷新项目建设“进度条”。。。。。。

闽安特大桥是福州机场第二高速公路项目主要控制性节点工程 ,,, ,,,,全长1076米 ,,, ,,,,主跨716米 ,,, ,,,,接纳独柱式双塔双索面混淆梁斜拉桥 ,,, ,,,,其中马尾侧3号索塔高215米 ,,, ,,,,长乐侧4号索塔高226米。。。。。。在同类型大跨度斜拉桥中 ,,, ,,,,闽安特大桥跨度居天下第二;;;;;;别的 ,,, ,,,,大桥主梁标准宽度54.25米 ,,, ,,,,最大桥宽59.25米 ,,, ,,,,超宽主梁断面居海内之最。。。。。。

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此次施工的马尾侧3号主墩接纳直径2.8米的水磨钻成孔桩 ,,, ,,,,桩长12米 ,,, ,,,,承台结构尺寸27.7米×27.8米×7米 ,,, ,,,,四角设圆弧倒角 ,,, ,,,,承台底接纳“竹胶板+木底模”系统 ,,, ,,,,为概略积混凝土承台 ,,, ,,,,共浇筑混凝土5385.84立方米。。。。。。3号主墩位于104国道旁 ,,, ,,,,交通组织难度大且危害高;;;;;;施工区域周边保存高压线、加油站等设施 ,,, ,,,,施工滋扰因素多;;;;;;索塔及辅墩地处陡坡 ,,, ,,,,便道妄想难 ,,, ,,,,作业条件受限;;;;;;闽安特大桥两侧主桥交地时间纷歧致 ,,, ,,,,相差长达6个月以上 ,,, ,,,,总体工期控制压力大。。。。。。

面临重重挑战 ,,, ,,,,项目多次组织召开手艺专题聚会 ,,, ,,,,全心体例专项施工计划 ,,, ,,,,科学统筹资源设置 ,,, ,,,,细化工期节点目的 ,,, ,,,,强化清静手艺交底 ,,, ,,,,实现各级治理与施工现场无缝对接。。。。。。施工历程中 ,,, ,,,,项目团队严酷落实向导带班制度 ,,, ,,,,治理职员全程盯控 ,,, ,,,,确保手艺支持有力、物资供应实时、清静步伐到位 ,,, ,,,,优质高效推进项目建设。。。。。。

福州机场第二高速公路项目作为毗连福州“中心城区-东部新城-滨海新城”的主要无邪车快速通道 ,,, ,,,,由福州左海集团所属福州交建集团认真建设 ,,, ,,,,中国交建承建 ,,, ,,,,蹊径全长24.3公里 ,,, ,,,,项目建成后对增进闽东北协同生长区交通基础设施互联互通、服务地方经济社会生长、构建福州都会圈等具有主要意义。。。。。。(游思玲)

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