克日， ，，，，经中国公路建设行业协会组织专家评价， ，，，，由公司主持研发的“小半径大纵坡长跨预制箱梁架设工艺及装备研究”、“不稳固海中平台二等水准丈量手艺研究与应用”、“类喀斯专程貌河床桥梁基础施工要害手艺研究”3项科技效果抵达国际先进水平。。。。。。。
“小半径大纵坡长跨预制箱梁架设工艺及装备研究”针对多个极端情形下箱梁架设手艺难题， ，，，，首次提出自顺应多铰座、暂时中支腿、增设液压油缸系统、主梁对称、双线控系统等多项立异设计， ，，，，实现160米半径、7%纵坡、40米跨和8.9米窄桥梁箱梁架设的手艺突破和应用扩展， ，，，，大幅提升架桥机在小曲线、大纵坡情形的顺应性、经济性和清静性。。。。。。。
“不稳固海中平台二等水准丈量手艺研究与应用”研发效果包括长距离大跨径跨海桥梁工程视察窗口及数据收罗量的要领、棱镜杆高度丈量要领、一种移动终端“不稳固测站角度丈量系统”等， ，，，，解决了不稳固丈量条件下跨海高程转达难题。。。。。。。该项效果在深中通道项目乐成应用。。。。。。。
“类喀斯专程貌河床桥梁基础施工要害手艺研究”研发效果包括施工平台桩位动态调解设计要领、多桩强梁多点支承施工平台冗余设计系统、高栈桥（锚固桩结构）锚桩施工要领、埋置承台围堰成槽开挖及围堰止水成套施工手艺等,解决了沟槽式河床、卵石层及凸石等多重重大地质条件下施工平台易坍塌、埋置承台围堰成槽开挖及围堰止水施工的难题。。。。。。。该项效果在泸州市榕山长江大桥乐成应用。。。。。。。（谭兴亮、田远福、伍先友）