8月16日，，， ，，由优德88官网网站二航局承建的厦门翔安大桥A2标段完成海中区桥梁（跨海桥梁段）最后一件预制墩台吊装，，， ，，标记着海中区桥梁下部结构完工，，， ，，大桥合龙近更进一步。。。。。。
此次吊装的为HT1上节墩台，，， ，，长24.7米，，， ，，宽4.5米，，， ，，高9米，，， ，，体积571.9立方米，，， ，，重1484.6吨。。。。。。项目团队接纳可调理式内导向装置举行定位，，， ，，对墩身匹配精度严酷丈量控制，，， ，，最终将吊装误差控制在毫米级。。。。。。
厦门翔安大桥是厦门市继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、海沧隧道后的第七条桥隧跨海通道，，， ，，全长约12公里，，， ，，其中海中区桥梁长约4.5公里。。。。。 ？？？？？？绾Ｇ帕何シ涓弑浣孛嬉涣呵牛，， ，，双向八车道，，， ，，设计时速80公里。。。。。。A2标段全长3300米，，， ，，主要施工内容包括环岛东路互通工程，，， ，，海中区桥梁桩基、下部结构和钢箱梁运输吊装等。。。。。。
厦门翔安大桥海中区桥梁所有接纳预制墩台和预制钢箱梁，，， ，，接纳的“拼积木”式预制装置工艺，，， ，，是继港珠澳大桥之后海内第二次、福建省首次在跨海桥梁中应用。。。。。。海中区桥梁共83件预制墩台、36节钢箱梁，，， ，，A2标承建其中56件预制墩台和24节钢箱梁，，， ，，整体吊装量超全线三分之二。。。。。。
与现场逐节绑扎钢筋、浇筑混凝土的古板墩身承台施工相比，，， ，，预制墩台接纳工厂内制造、装配化吊装，，， ，，装置历程犹如“搭积木”，，， ，，标准化水平更高，，， ，，质量与精度越发可控，，， ，，施工历程免受天气等因素滋扰，，， ，，节约了建设工期，，， ，，镌汰了施工对情形的影响。。。。。。
由于大桥邻近厦门高崎机场。。。。。，， ，，航空限高58米，，， ，，对施工工艺、装备选型均有严酷要求。。。。。。项目团队通过缩短大型起重机吊臂、降低作业高度，，， ，，同时开展论证比选。。。。。，， ，，与有关单位相同协调，，， ，，将航空限高调解为150米，，， ，，为大桥施工提供了更清静的情形。。。。。。施工海域紧邻白海豚焦点；；；；；；；；で，， ，，项目部建设多方联念头制，，， ，，跟踪监测水质、沉积物、海洋生态及海洋声学情形，，， ，，开展白海豚跟踪监测,确保了白海豚生涯与大桥建设并行不悖。。。。。。
海中预制墩台的吊装完成，，， ，，为海内重大海域、航空限高条件下预制墩台绿色智能制作提供了乐成实践。。。。。。后续项目团队将一连推进墩台装配化成套手艺研究。。。。。。
厦门翔安大桥建设后，，， ，，将进一步增进海峡西岸区域经济一体化生长，，， ，，对厦门市加速“一带一起”国家物流新通道和国际综合交通枢纽都会建设具有主要意义。。。。。。（二公司 何鸿鹏 邓玉鑫）