4月7日，，， ，，随着H15-H16节钢箱梁精准坐落墩顶，，， ，，二航局参建的厦门第二东通道（以下简称“翔安大桥”）中航道实现合龙，，， ，，距离项目建成通车更近一步。。。 。。。
翔安大桥作为交通部批复项目、福建省厦门市重点工程，，， ，，是厦门市第七条收支岛通道，，， ，，全长约12公里，，， ，，其中跨海桥梁（海中区）长约4.5公里。。。 。。。大桥为单幅变高变截面一连梁桥，，， ，，双向八车道设计。。。 。。。优德88官网网站二航局承建的A2标段，，， ，，线路全长3300米，，， ，，主要施工内容包括环岛东路互通工程，，， ，，跨海桥梁桩基、下部结构和钢箱梁运输吊装等。。。 。。。翔安大桥跨海桥梁上部结构所有接纳预制钢箱梁及预制墩台，，， ，，共36节钢箱梁、83件预制墩台。。。 。。。A2标承建24节钢箱梁和56件预制墩台。。。 。。。厦门第二东通道接纳的“拼积木”式预制装置工艺，，， ，，是继港珠澳大桥之后，，， ，，海内第二次、福建省首次在跨海桥梁中应用。。。 。。。
中航道桥设计为2x90+2x150+2x90米跨径一连梁桥，，， ，，合龙口钢箱梁长84米，，， ，，重2600吨，，， ，，相当于325头成年大象的重量，，， ，，且包括变截面变高度节段，，， ，，施工难度及危害大、工艺衔接重大，，， ，，对吊装平衡性、清静性、精准度提出更高要求。。。 。。。
翔安大桥跨越厦门东部海域，，， ，，吊装历程易受风波及潮汐影响。。。 。。。中航道吊装前项目多次组织专家开展合龙口视察、数据模拟及可行性研究，，， ，，最终决议接纳梁体细腻压重、揽风等步伐，，， ，，并对钢箱梁预偏值举行剖析，，， ，，通过钢箱梁重心控制坚持梁体平稳姿态。。。 。。。钢箱梁坐落墩顶后，，， ，，建设者们通过智能传感器和调位控制系统信息平台天生调位数据，，， ，，接纳三项液压千斤顶将钢箱梁合龙精度控制在了公分级。。。 。。。
本次合龙施工应用了二航局自主研发制造的变宽曲线整幅大节段钢箱梁专用吊具，，， ，，重560吨，，， ，，为海内同类型桥梁中最大。。。 。。。吊具通过模浚浚 ？ ？榛杓，，， ，，在每个横梁上增减嵌补段，，， ，，通过3个液压油缸及导向装置举行横向开合，，， ，，能够伸缩自若、适用多种类型钢箱梁截面转变，，， ，，形如“海上变形金刚”。。。 。。。
项目团队在兼顾起重装备允许吊装极限及镌汰暂时支架投入条件下，，， ，，合理分派钢箱梁单位分节长度，，， ，，将原设计三套支架优化为一套钢箱梁支架，，， ，，并对支架结构深化设计，，， ，，有用降低大重量吊装对支架带来的倒运影响；；；；；；；；同时将原妄想的三节合龙段优化为两节合龙段，，， ，，镌汰了钢箱梁配切次数，，， ，，提升了建设效率。。。 。。。
中航道海域航运忙碌，，， ，，吊装前项目部起劲与厦门同安海事处对接，，， ，，协力强化通航警戒，，， ，，为中航道合龙提供清静作业情形，，， ，，并通过优化施工组织镌汰了海事封航时间。。。 。。。
翔安大桥建成后，，， ，，将进一步完善海西经济区路网和厦门市都会路网，，， ，，缩小岛内外差别，，， ，，增进海峡西岸区域经济一体化生长，，， ，，对厦门市加速“一带一起”国家物流新通道和建设国际综合交通枢纽都会具有主要意义。。。 。。。（二公司 何鸿鹏、吴一高、邓玉鑫）