4月17日， ，，，，东莞东江南支流港湾大桥（以下简称“港湾大桥”）首榀接纳“先缆后梁”倒提升工艺架设的钢箱梁吊装完成。。。。。。。。
港湾大桥位于东莞市沙田镇， ，，，，是跨越东江南支流、毗连沙田镇阇西村与坭洲岛的主要通道， ，，，，全长2.922公里， ，，，，主桥为主跨320米的五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥。。。。。。。。大桥施工接纳“先缆后梁”工艺， ，，，，为现在海内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥。。。。。。。。主桥钢箱梁共计55个节段， ，，，，总重量1.7万吨， ，，，，划分接纳浮吊吊装上支架后滑移（边跨）、浮吊直接吊装（塔区）、倒提升（跨中）三种吊装工艺。。。。。。。。
此次吊装的钢箱梁为中跨， ，，，，工具岸边跨同时起吊， ，，，，吊装梁段共计5跨。。。。。。。。因施工条件限制， ，，，，其中整体提升的跨中钢箱梁是由3个梁段拼接而成， ，，，，全长31.6米， ，，，，宽38.5米， ，，，，面积凌驾两个标准篮球场巨细， ，，，，总重量达640吨， ，，，，相当于制作420辆小车的钢结构总重量。。。。。。。。
自锚式悬索桥地锚转自锚“先缆后梁”施工工艺在二航局无先例可循， ，，，，使得项目手艺难度加大。。。。。。。。在主梁装置方面， ，，，，因主桥跨度较小， ，，，，矢跨比大， ，，，，跨中主缆距离钢箱梁顶面距离较小， ，，，，造成缆载吊机无法在主缆上举行爬坡和架设跨中钢箱梁；；；；；；同时因大桥提前架设了主缆， ，，，，浮吊无法跨越主缆举行钢梁吊装， ，，，，通例吊装方法不可知足施工要求。。。。。。。。经项目团队深入钻研， ，，，，组织召开专家会， ，，，，开展工艺试验， ，，，，立异性地接纳了多组合倒提升工艺， ，，，，即接纳4台倒提升装备（360吨提升顶）装置于钢梁上方的四角， ，，，，举行反偏向顶推， ，，，，顶端使用暂时索夹装置主缆上， ，，，，并使用钢绞线纠葛从而实现梁段的提升。。。。。。。。
钢箱梁作为桥梁的主要结构， ，，，，质量包管尤为主要。。。。。。。。4月16日始， ，，，，港湾大桥项目100多名建设者昼夜施工， ，，，，全程跟踪值守， ，，，，为吊装层层把关， ，，，，有用确保装备装置、梁体运送等工序清静高效举行。。。。。。。。
据悉， ，，，，“先缆后梁”自锚式倒提升工艺在海内属于新型施工工艺， ，，，，是二航局内首次实验， ，，，，为类似桥梁设计提供了新理念新思绪， ，，，，给后续桥梁施工提供了名贵履历。。。。。。。。
港湾大桥作为助力粤港澳大湾区的重点桥梁之一， ，，，，建成通车后将形成港湾新城、立沙岛细腻化工业园区与沙田镇中心直线相连的结构， ，，，，对沙田镇经济生长起到至关主要作用， ，，，，对推进国家战略开发“粤港澳大湾区”生长将爆发主要影响。。。。。。。。（王坤、刘力）