5月11日,,,,,,,中国交建云南华美高速哥石山隧道右幅意会。。。。。至此,,,,,,,哥石山隧道实现双线意会,,,,,,,同时公司项目部承建的四个隧道所有实现意会。。。。。

华美高速公路是云南省干线公路“9210”主骨架网中的第九条放射线中“昆明—华坪—丽江—香格里拉—德钦放射线”的组成路段,,,,,,,全长约150.9公里。。。。。公司承建段全长约14.76公里,,,,,,,主要施工内容包括金安金沙江大桥丽江侧主引桥、新民隧道、金安互通、哥石山隧道、阿肯动大桥、十二栏杆坡隧道、马王岩隧道、龙潭互通、建乐1至4号桥、龙潭1至2号桥及区间路基等工程,,,,,,,桥隧比达91.5%。。。。。

哥石山隧道为一座疏散式隧道,,,,,,,左幅全长3504米,,,,,,,右幅全长3553.16米,,,,,,,为专长隧道,,,,,,,从入口单向掘进,,,,,,,接纳“新奥法”施工。。。。。隧道围岩以中风化白云质灰岩及灰岩为主,,,,,,,最大埋深约698米,,,,,,,隧道区海拔高程介于1518至2574米之间,,,,,,,结构为剥蚀及岩溶低中山地貌,,,,,,,隧道区地形较为险要。。。。。

自进洞施工以来,,,,,,,面临施工便蹊径况差、丽江地区雨季长,,,,,,,地质情形重大、隧道地下水含量富厚、围岩稳固性差,,,,,,,穿越断层破碎带,,,,,,,隧道开挖遇涌水、突泥、塌方等倒运因素,,,,,,,项目部团队超前开展地质预告,,,,,,,实时掌握破碎带规模、性子、稳固性以及富水情形,,,,,,,提前制订处置惩罚计划;;;;;;;施工历程中增强监控量测,,,,,,,严酷执行“短进尺、弱扰动、强支护、快关闭、勤量测”原则,,,,,,,坚持“高标准、严要求、零容忍”态度,,,,,,,确保了隧道施工质量抵达规范要求。。。。。
该隧道出口直接毗连阿肯动大桥,,,,,,,为悬崖峭壁,,,,,,,岩壁表层围岩松散,,,,,,,岩石较为破碎,,,,,,,容易滑落掉块,,,,,,,机械装备无法抵达施工现场。。。。。为此,,,,,,,项目部经多次讨论研究,,,,,,,体例可行性出洞计划及清静生产手艺步伐,,,,,,,严酷实验现场监控,,,,,,,在洞口开挖及支护前,,,,,,,先整理洞口上方和侧方可能滑坍的表土、危石,,,,,,,并向施工职员做好充分交底事情,,,,,,,清静高效实现隧道出洞。。。。。
目今,,,,,,,华美高速项目即将面临尾期施工,,,,,,,哥石山隧道的意会为项目建设通车增添了助力,,,,,,,同时也为项目部完成“抗疫生产争先锋,,,,,,,攻坚克难保意会”劳动竞赛节点目的涤讪坚实基础。。。。。(张青龙 代俊仁)