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九绵高速项目控制性工程涪江特大桥首块波形钢腹板乐成装置 

宣布时间:2020-03-18泉源:
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3月14日,,,, ,,,在历经8个小时主要施工后,,,, ,,,九绵高速项目涪江特大桥主桥首块波形钢腹板顺遂定位装置。。 。 。。。。

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本次装置的为大桥左幅19号墩0#块右侧波形钢腹板,,,, ,,,高7.92米,,,, ,,,长2.8米,,,, ,,,重5.64吨。。 。 。。。。平武涪江特大桥全长1771米,,,, ,,,是九绵高速公路全线控制性工程。。 。 。。。。主桥上构设计为“85米+2×160米+85米”波形钢腹板预应力混凝土一连刚构结构,,,, ,,,是现在海内最大跨度波形钢腹板混凝土一连刚构桥梁。。 。 。。。。

大桥下部结构接纳空心薄壁墩,,,, ,,,高92.5米,,,, ,,,墩顶0号梁段高10米,,,, ,,,总桥高102.5米。。 。 。。。。波形钢腹板一连刚构是一种新型钢混组合结构,,,, ,,,抗拉强度高,,,, ,,,弹性模量高,,,, ,,,与古板结构相比,,,, ,,,上部结构重量更轻,,,, ,,,能够有用镌汰下部结构工程量,,,, ,,,提高桥梁结构整体抗震性,,,, ,,,彻底解决古板混凝土箱梁腹板开裂等问题,,,, ,,,具有自重轻、便于装配施工、造价低、耐久性好、全寿命期经济效益高、造型优美等优点。。 。 。。。。

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为确保尽快复工达产,,,, ,,,项目部周全推进“隔、防、宣、复”同步举行,,,, ,,,制订职员分批返岗治理制度、职员集中隔离制度、工人上下班“两点一线”治理制度,,,, ,,,开展全员防疫清静知识培训,,,, ,,,并于2月23日一次性通过属地防疫复工验收,,,, ,,,提前1天实现复工复产。。 。 。。。。项目部统筹安排装备物资,,,, ,,,制订应急预案,,,, ,,,把好每道工序清静质量关,,,, ,,,为波形钢腹板乐成装置提供了先决条件。。 。 。。。。

九绵高速公路是国家高速公路网G8513的主要组成部分,,,, ,,,也是交通运输部确定的绿色公路树模项目,,,, ,,,全长约242.3公里,,,, ,,,起于四川九寨沟甘川界青龙桥,,,, ,,,止于绵阳市游仙区张家坪,,,, ,,,处于川西高原和大熊猫国家公园规模内。。 。 。。。。项目建成后,,,, ,,,将成为四川和甘肃之间的一条南北向快速通道,,,, ,,,形成一条新的出川通道。。 。 。。。。届时,,,, ,,,成都到九寨沟的车程将从8个小时缩短为4个小时。。 。 。。。。(谭凯 胡阳阳)

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