12月11日上午10点，，，，，，，，公司九绵高速项目控制性工程——平武涪江特大桥主墩乐成封顶，，，，，，，，标记着九绵高速公路建设取得重大阶段性突破。。。。。。
平武涪江特大桥全长1771米，，，，，，，，是九绵高速全线最长桥梁，，，，，，，，主桥上构设计为85米+2×160米+85米波形钢腹板预应力混凝土一连刚构结构，，，，，，，，为海内在建同类型桥梁最大主跨 ； ；；；；；；基础接纳钻孔灌注桩，，，，，，，，桩径为2.5米，，，，，，，，桩基长度为50至55米 ； ；；；；；；每个承台设16根桩基，，，，，，，，桩顶承台尺寸为23.7×20.1×5米，，，，，，，，单次浇筑砼方量为2381立方米 ； ；；；；；；墩柱设计为空心薄壁墩，，，，，，，，柱高92.5米,墩柱尺寸为10×8.5米，，，，，，，，墩柱接纳液压爬模举行施工。。。。。。
大桥蜿蜒在涪江两岸的崇山峻岭中，，，，，，，，地形险要，，，，，，，，地质重大。。。。。。主桥横跨涪江，，，，，，，，在桩基施工中要穿越人工填土笼罩层、卵石层、粉质黏土层、采空区、娟云千枚岩层。。。。。。由于地质重大，，，，，，，，施工中常泛起塌孔、漏浆征象，，，，，，，，成孔难度高。。。。。。项目部经由重复比选计划，，，，，，，，科学组织施工，，，，，，，，在桩基成孔历程中接纳短进尺、强护壁、回填等手艺步伐，，，，，，，，确保了桩基施工准期完成，，，，，，，，为大桥主墩施工涤讪主要基础。。。。。。
大桥施工区域属于地动多发带，，，，，，，，地动烈度为Ⅷ级。。。。。。为确保大桥抗震性能稳固，，，，，，，，桥梁墩柱设计结构重大。。。。。。桥梁墩柱钢筋设计为135°抗震筋，，，，，，，，在施工历程中钢筋装置难题，，，，，，，，且墩柱壁厚为多段变截面，，，，，，，，桥梁内侧隔板倒角施工重大。。。。。。墩柱施工前，，，，，，，，项目手艺职员对工人严酷培训交底，，，，，，，，经审核及格后才华上岗施工，，，，，，，，并增强施工历程控制，，，，，，，，确保了墩柱施工质量。。。。。。
思量地质重大性和墩柱抗震要求，，，，，，，，涪江特大桥主墩原妄想2019年12月尾封顶。。。。。。项目一直刷新手艺工艺，，，，，，，，优化施工工序，，，，，，，，同时在雨季坚持“小雨不歇工、雨停必有人”，，，，，，，，使大桥主墩提前20天实现封顶，，，，，，，，创造了“九绵速率”。。。。。。
据悉，，，，，，，，九绵高速公路是国家高速公路妄想网G8513中的主要组成部分，，，，，，，，蹊径全长约242.3公里。。。。。。其中公司承建 LJ22条约段地处绵阳市平武县龙安镇境内，，，，，，，，线路大致呈“S”型斜跨在涪江两岸，，，，，，，，线路总长10.5公里（含匝道），，，，，，，，主线桥隧占比达88.6%。。。。。。项目于2017年10月进场施工，，，，，，，，预计2022年4月完工。。。。。。项目建成后不但对平武县脱贫攻坚具有拉行动用，，，，，，，，更对平武未来工业投资，，，，，，，，打造天府旅游树模都会和区域性旅游经济带有极大助推作用。。。。。。（谭凯）