3月27日，， ，，，，公司承建的广深高速公路改扩建项目太平至五点梅上层高架桥3-5号暂时墩钢盖梁装置就位，， ，，，，为后续施工买通要害堵点，， ，，，，上层高架桥施工正式迈入钢箱梁带铰顶推施工阶段，， ，，，，项目建设按下“加速键”。。。。。 。。
广深高速公路全长118.2公里，， ，，，，地处粤港澳大湾区焦点地带，， ，，，，是我国第一条粤港相助修建的高速公路，， ，，，，被称为“中国最忙碌高速公路”。。。。。 。。广深高速改扩建项目是交通运输部第一批加速建设交通强国“十四五”重点项目和广东省重点项目。。。。。 。。
太平至五点梅上层高架桥接纳“8+6”立体疏散方法扩建，， ，，，，即将下层旧路刷新为疏散式8车道，， ，，，，并新建全长3.77公里的6车道上层桥，， ，，，，在主线中分带立体扩建。。。。。 。。工程始于太平互通转入中分带，， ，，，，终于五点梅互通转出中分带。。。。。 。。
上层桥上部结构为整幅钢箱梁，， ，，，，桥面宽达33.5米，， ，，，，以45米标准跨钢箱梁为主体，， ，，，，单跨最大重量超1100吨。。。。。 。。线路横跨广深高速右幅主线及匝道，， ，，，，是广深改扩建项目穗莞段手艺重漂后最高、施工难度最大的要害控制性工程。。。。。 。。
上层桥平面由5段曲线加1段直线组成，， ，，，，纵向泛起大M型重大空间曲线。。。。。 。。通例顶推工艺仅能适配简单曲线或直线，， ，，，，加之广深沿线高度城镇化，， ，，，，没有多余空间设置梁场分段顶推。。。。。 。。项目团队经由重复研究和模拟实验，， ，，，，最终决议接纳重大曲线长距离带铰顶推手艺施工，， ，，，，这在全球规模内尚属首次。。。。。 。。
3-5号暂时墩钢盖梁是钢箱梁跨线顶推施工的要害支持平台，， ，，，，单片钢盖梁最长41米、高2.9米、宽4米，， ，，，，重达269吨。。。。。 。。怎样确保运输、装置历程中既有桥梁结构清静及施工清静，， ，，，，对施工组织、装置效率和清静防护提出极高要求。。。。。 。。
项目部团结运营、监测、监理、交警等多家单位，， ，，，，开展多轮桌面推演，， ，，，，约请行业专家对施工与监测计划举行专项评审；；；；；；；提前一天开展分级加载实战预演，， ，，，，确保各个环节细密衔接、清静可控；；；；；；；提前使用支架加固模浚？？？槌凳痪募扔星帕呵颍 ，，，，并对既有桥梁和加固支架布设应力、应变及位移监测点；；；；；；；接纳2组共24轴线模浚？？？槌荡钆湟貉股迪低常 ，，，，通过中央控制系统，， ，，，，控制模浚？？？槌到指橇涸耸渲林付ǘ瘴唬 ，，，，原地转向、抬起、下降，， ，，，，实现暂时钢盖梁精准落位。。。。。 。。
为包管高速公路白天正常通行，， ，，，，项目部选择夜间关闭广深高速主线举行装置作业。。。。。 。。这也是广深高速改扩建全线第一次实验主线关闭施工。。。。。 。。