呼和浩特至杀虎口（蒙晋界）高速公路项目桥梁荷载试验、基桩检测项目是公司近年来中标金额最大的一个检测项目。。。。。。。
    项目主线呼和浩特至杀虎口高速公路，，，，，起点位于呼和浩特市赛罕区金河镇八拜村东侧600米处，，，，，与妄想中的去往呼和浩特火车站的市政蹊径毗连，，，，，向南通过金河东枢纽互通立交与呼和浩特绕城高速公路毗连；；；；；；终点位于内蒙古自治区与山西省接壤处明外长城(山西省杀虎口村西)相接。。。。。。。
    项目主线全长90.805公里，，，，，全线共设置主线收费站2处，，，，，匝道收费站4处，，，，，服务区2处，，，，，停车区1处，，，，，互通立交5座，，，，，疏散立交8座，，，，，特大桥2座，，，，，大、中桥18座，，，，，天桥11座，，，，，通道65道(座)，，，，，小桥、涵洞90道(含线外工程)，，，，，全线路基土石方3871万立方米，，，，，沥青混凝土路面1647千平方米，，，，，防护工程62.6万立方米。。。。。。。主线接纳双向四车道高速公路整体式断面，，，，，凭证地形地物条件，，，，，设计时速为两种：K0+000～K40+000段设计时速为100公里/小时，，，，，K40+000～K90+805.25(终点)段设计时速为80公里/小时。。。。。。。路基宽划分为26米和24.5米。。。。。。。
    公司此次中标事情规模为全线特大桥、大桥、中桥、互通立交主线桥、互通立交匝道桥、疏散式立交桥、天桥等荷载试验以及全线桥梁基桩检测。。。。。。。为了包管该项目事情质量及进度，，，，，公司专门建设了武汉港湾工程质量检测有限公司内蒙古呼杀（蒙晋界）高速公路工程桥梁检测项目部。。。。。。。其中基桩检测小组已与2011年5月份进驻现场并最先举行了全线基桩检测事情，，，，，全线桥梁荷载试验明年后期最先进场。。。。。。。
    凭证中标工程量清单，，，，，呼杀高速全线基桩共2653根，，，，，其中要求举行低应变反射波法检测共484根，，，，，其余总共2169基本桩均要求接纳声波透射法举行检测。。。。。。。阻止至2011年8月18日，，，，，基桩检测小组已累计完玉成线7个标段共计502基本桩的声波透射法检测事情，，，，，累计完成事情量占妄想事情总量的18.9%。。。。。。。其中各个标段完成检测事情量的情形如下：
    HSTJ-1标段共检测了26根工程桩，，，，，其中Ⅰ类桩26根，，，，，占检测总数的100%。。。。。。。
    HSTJ-2标段共检测了127根工程桩，，，，，其中Ⅰ类桩126根，，，，，约占检测总数的99%；；；；；；Ⅱ类桩1根，，，，，约占检测总数的1%。。。。。。。
    HSTJ-3标段共检测了30根工程桩，，，，，其中Ⅰ类桩29根，，，，，占检测总数的97%；；；；；；Ⅱ类桩1根，，，，，约占检测总数的3%。。。。。。。
    HSTJ-4标段共检测了60根工程桩，，，，，其中Ⅰ类桩50根，，，，，约占检测总数的83%；；；；；；Ⅱ类桩4根，，，，，约占检测总数的7%；；；；；；Ⅱ类桩2根，，，，，约占检测总数的3%；；；；；；堵管桩4根，，，，，约占检测总数的7%。。。。。。。
    HSTJ-5标段共检测了49根工程桩，，，，，其中Ⅰ类桩46根，，，，，约占检测总数的94%；；；；；；Ⅱ类桩2根，，，，，约占检测总数的4%；；；；；；堵管桩1根，，，，，约占检测总数的2%。。。。。。。
    HSTJ-6标段共检测了61根工程桩，，，，，其中Ⅰ类桩61根，，，，，占检测总数的100%。。。。。。。
    HSTJ-7标段共检测了149根工程桩，，，，，其中Ⅰ类桩137根，，，，，约占检测总数的92%；；；；；；Ⅱ类桩11根，，，，，约占检测总数的7%；；；；；；Ⅳ类桩1根，，，，，约占检测总数的1%。。。。。。。
    检测依据中华人民共和国推荐性行业标准《公路工程基桩动测手艺规程》JTG/T F81-01——2004举行，，，，，检测中心效果均已实时出具并提交至委托方即项目业主。。。。。。。
    为了包管基桩检测事情进度及检测质量，，，，，基桩检测小组在检测现场战高温、斗酷暑、不畏难、不惧苦，，，，，勇挑重担，，，，，包管保量，，，，，高效有序的完成了公司下达的阶段性检测使命，，，，，并获得项目业主、总监办及施工单位的一致好评。。。。。。。(夏定斌  金作利)