12月19日，， ，， ，，由武港院肩负的“宁波轨道交通混凝土质料耐久性要害手艺研究”、“宁波轨道交通1号线一期工程混凝土性能研究”、 “宁波轨道交通机制砂混凝土的配制与性能研究” 、“宁波轨道交通1号线二期工程混凝土耐久性研究设计”四个科研项目先后顺遂通过了专家验收 。。。。。 。。“宁波轨道交通混凝土质料耐久性要害手艺研究”验收前已经专家判断抵达国际先进水平 。。。。。 。。
聚会由宁波市轨道交通建设指挥部组织召开，， ，， ，，与会职员包括二航局副总工张国志、武港院院长助理、新质料公司司理屠柳青、宁波市轨道交通建设指挥部总师办主任汤继新、副主任叶俊能，， ，， ，，卫军、潘立泉、李国柱、王成启、宋顺龙、胡赛君等海内着名专家与会 。。。。。 。。
“宁波轨道交通混凝土质料耐久性要害手艺研究”研究了杂散电流与氯离子配合作用下的混凝土劣化机理、蒸汽养护条件下复合胶凝质料的水化微结构，， ，， ，，开发了车站差别结构概略积混凝土的控裂要害手艺，， ，， ，，修正了氯离子侵蚀作用下混凝土使用寿命评价模子；；；；；；； ；“宁波轨道交通1号线一期工程混凝土性能研究”剖析了矿物掺合料复掺手艺对混凝土性能的影响，， ，， ，，配制出了高品质轨道交通工程混凝土，， ，， ，，对氯盐、碳化情形作用下的混凝土举行了寿命展望，， ，， ，，建设了轨道交通工程混凝土质量控制系统、体例了《宁波轨道交通工程混凝土施工手艺规程》；；；；；；； ；“宁波轨道交通机制砂混凝土的配制与性能研究”提出了适合宁波骨料岩性特点的制砂装备，， ，， ，，研究了机制砂要害参数对混凝土性能的影响，， ，， ，，研究确定了轨道交通工程机制砂混凝土配合比、并体例了《宁波轨道交通工程机制砂混凝土配制手艺指南》；；；；；；； ； “宁波轨道交通1号线二期工程混凝土耐久性研究设计”研究了酸雨对混凝土劣化影响、差别结构部位混凝土耐久性的主要影响因素 。。。。。 。。
宁波轨道交通工程结构形式多样、侵蚀情形因素重大，， ，， ，，且面临优质原质料资源逐年枯竭的逆境，， ，， ，，为包管混凝土品质、知足工程百年使用寿命要求，， ，， ，，宁波轨道交通工程建设指挥部先后委托武港院开展了以上四个课题的研究 。。。。。 。。
项目课题组经由四年深入研究事情，， ，， ，，圆满完成了上述科研事情使命，， ，， ，，在耐久性设计、混凝土结构抗裂、高抗裂抗渗轨道交通工程混凝土的配制及施工手艺、机制砂的生产及配制手艺等方面取得了丰富科研效果 。。。。。 。。
系列课题研究效果为我国轨道交通工程混凝土原质料和商品混凝土优选、质量控制、施工管理，， ，， ，，为轨道交通工程耐久性设计和寿命展望、混凝土配制提供了理论支持和手艺包管，， ，， ，，在宁波轨道交通1号线和2号线一期工程中获得了周全应用，， ，， ，，效果优异 。。。。。 。。 （占文 秦明强）
