12月19日，，，，，，在广东珠海加入二航局手艺交流会的多位专家专程到访港珠澳大桥香港段高架桥箱梁预制场，，，，，，旅行了由桥梁装备手艺公司研制的超高变截面箱梁预制短线法模板系统。。。 。。。武港院副总司理汪文霞陪同旅行并先容相关情形。。。 。。。
港珠澳大桥香港段高架桥接线工程接纳的180m跨箱梁规格多样、种类众多，，，，，，素有“高峻陡”的谐称：高度转变大，，，，，，从10米到4米不等；；；；；；节段长度转变大，，，，，，转变幅度近2米（2.5-4.44m）, 底板纵坡坡度大，，，，，，达15.7%。。。 。。。
规格多样的箱梁结构对预制模板系统提出了苛刻的要求。。。 。。。受领模板研制使命后，，，，，，桥梁装备手艺公司凭证箱梁预制需求，，，，，，大胆刷新，，，，，，通过模数化分块设置、实现了模板是非可调、知足了差别尺寸箱梁预制需求；；；；；；通过可微调机构设置和匹配梁抗滑移系统设置，，，，，，既可自若调理箱梁底板坡度，，，，，，更阻止了箱梁侧滑危害。。。 。。。通过接纳同步液压控制手艺和配合全自动活动式行走机构，，，，，，模板系统可沿轨道自动行走，，，，，，大大提高了模板应用效率，，，，，，降低了生产本钱。。。 。。。
全套装备自动化水平高、可操作性强，，，，，，乐成解决了工程大跨度大纵坡超高变截面箱梁预制难题，，，，，，受到了到访专家的高度好评。。。 。。。
现在，，，，，，该模板系统在虎门二桥、沪通长江大桥节段预制中也获得了乐成应用。。。 。。。（ 梁丰 翟保进 ）
