克日,,,,,,,,经由四天的艰辛奋战,,,,,,,,路桥工程公司认真实验的S304省道广水公铁立交桥铁路跨第9跨拆除事情顺遂完成,,,,,,,,该节点事情圆满划上了句号。。。。。
S304省道广水公铁立交桥地址位于广水市,,,,,,,,其中第9跨横跨鸡杨铁路3股道,,,,,,,,桥面净宽12米,,,,,,,,共漫衍7片简支T梁,,,,,,,,梁长25米,,,,,,,,梁高1.45米。。。。。由于该跨横跨铁路,,,,,,,,桥上有27.5千伏正馈线漫衍,,,,,,,,距离桥面6.2米,,,,,,,,桥下有接触网穿过,,,,,,,,距离梁底仅0.35米,,,,,,,,施工历程中不得损伤桥梁下方的接触网及铁路轨道,,,,,,,,因此该跨的拆除事情成为全桥拆除施工中难度最高的一跨。。。。。
为此,,,,,,,,项目部体例了第9跨拆除专项施工计划,,,,,,,,并由业主单位广水市公路局组织召开了专家评审聚会,,,,,,,,对计划的可行性举行了重复论证,,,,,,,,计划经多次修改定稿后报武汉市铁路局,,,,,,,,经武汉铁路局相关职能部分审批后实验。。。。。
该跨使用封闭时间拆除梁板,,,,,,,,15号至18号逐日封闭一次,,,,,,,,每次接触网停电封闭线路480分钟。。。。。T梁的拆除接纳切割移除计划,,,,,,,,先用盘踞将桥面与7片T梁的湿接缝切开,,,,,,,,再用氧割将T梁横隔板切开,,,,,,,,但保存T梁端部横隔板毗连,,,,,,,,待T梁起吊前再将端部横隔板切开。。。。。T梁的吊装移除接纳一台500t的汽车吊,,,,,,,,吊装顺序为从两侧向中心,,,,,,,,在本次吊装中难度最大、危险性最大的是倒数第二片T梁的吊装移除,,,,,,,,由于稍有碰撞很有可能将最后一片T梁撞倒。。。。。为了包管最后一片T梁的稳固性,,,,,,,,项目部接纳了4点包管步伐:在最后两片T梁的湿接缝中切开两道缝,,,,,,,,增大两片T梁之间的接触距离;;;;;;在T梁端部横隔板下面垫砼试块与楔形木板,,,,,,,,增大T梁与盖梁的接触面积;;;;;;在T梁端部增添钢管斜支持,,,,,,,,增大T梁的稳固性;;;;;;在吊装倒数第二片T梁时接纳缆风绳将T梁向一侧牢靠受力,,,,,,,,使之阻止与最后一片T梁爆发碰撞。。。。。
此次拆除事情获得武汉铁路局、广水市公路局等相关部分的充分一定,,,,,,,,该节点事情的顺遂完成也为后期施工赢得了名贵的时间,,,,,,,,为武港院在桥梁拆除领域积累了名贵的履历。。。。。(邱炜 卜靖)

