克日，， ，，，，，，经由四天的艰辛奋战，， ，，，，，，路桥工程公司认真实验的S304省道广水公铁立交桥铁路跨第9跨拆除事情顺遂完成，， ，，，，，，该节点事情圆满划上了句号。。。。。。 。
S304省道广水公铁立交桥地址位于广水市，， ，，，，，，其中第9跨横跨鸡杨铁路3股道，， ，，，，，，桥面净宽12米，， ，，，，，，共漫衍7片简支T梁，， ，，，，，，梁长25米，， ，，，，，，梁高1.45米。。。。。。 。由于该跨横跨铁路，， ，，，，，，桥上有27.5千伏正馈线漫衍，， ，，，，，，距离桥面6.2米，， ，，，，，，桥下有接触网穿过，， ，，，，，，距离梁底仅0.35米，， ，，，，，，施工历程中不得损伤桥梁下方的接触网及铁路轨道，， ，，，，，，因此该跨的拆除事情成为全桥拆除施工中难度最高的一跨。。。。。。 。
为此，， ，，，，，，项目部体例了第9跨拆除专项施工计划，， ，，，，，，并由业主单位广水市公路局组织召开了专家评审聚会，， ，，，，，，对计划的可行性举行了重复论证，， ，，，，，，计划经多次修改定稿后报武汉市铁路局，， ，，，，，，经武汉铁路局相关职能部分审批后实验。。。。。。 。
该跨使用封闭时间拆除梁板，， ，，，，，，15号至18号逐日封闭一次，， ，，，，，，每次接触网停电封闭线路480分钟。。。。。。 。T梁的拆除接纳切割移除计划，， ，，，，，，先用盘踞将桥面与7片T梁的湿接缝切开，， ，，，，，，再用氧割将T梁横隔板切开，， ，，，，，，但保存T梁端部横隔板毗连，， ，，，，，，待T梁起吊前再将端部横隔板切开。。。。。。 。T梁的吊装移除接纳一台500t的汽车吊，， ，，，，，，吊装顺序为从两侧向中心，， ，，，，，，在本次吊装中难度最大、危险性最大的是倒数第二片T梁的吊装移除，， ，，，，，，由于稍有碰撞很有可能将最后一片T梁撞倒。。。。。。 。为了包管最后一片T梁的稳固性，， ，，，，，，项目部接纳了4点包管步伐：在最后两片T梁的湿接缝中切开两道缝，， ，，，，，，增大两片T梁之间的接触距离；；；；；；；在T梁端部横隔板下面垫砼试块与楔形木板，， ，，，，，，增大T梁与盖梁的接触面积；；；；；；；在T梁端部增添钢管斜支持，， ，，，，，，增大T梁的稳固性；；；；；；；在吊装倒数第二片T梁时接纳缆风绳将T梁向一侧牢靠受力，， ，，，，，，使之阻止与最后一片T梁爆发碰撞。。。。。。 。
此次拆除事情获得武汉铁路局、广水市公路局等相关部分的充分一定，， ，，，，，，该节点事情的顺遂完成也为后期施工赢得了名贵的时间，， ，，，，，，为武港院在桥梁拆除领域积累了名贵的履历。。。。。。 。（邱炜 卜靖）
