6月17日，，，，，，陪同着第48号节段混凝土浇筑完成，，，，，，一体化智能筑塔机圆满完成“服役”使命，，，，，，助力深中通道伶仃洋大桥主塔乐成封顶。。。。。。
深中通道是继港珠澳大桥之后又一集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的系统集群工程，，，，，，项目拟建设成天下一流可一连跨海通道，，，，，，创珠江口百年门户工程。。。。。。作为深中通道要害控制性工程，，，，，，伶仃洋大桥分为工具两个索塔，，，，，，多边形一直收分的主塔形状和270米主塔高度，，，，，，对筑塔机装备提出了不小的挑战。。。。。。
在“品质工程、智能制造、智慧工地、智慧梁场”的建设理念下，，，，，，针对主塔建设的特殊要求，，，，，，装备分公司设计团队在古板主塔施工装备基础上，，，，，，团结桥塔施工智能化、工厂化的生长偏向，，，，，，提出将桥塔高空作业打造成“空中移动工厂”，，，，，，集成自动布料、辅助振捣、智能养护、部品快速调位等功效于一体，，，，，，研发制作了筑塔新装备——一体化智能筑塔机。。。。。。
详细实验历程中通过智能控制系统实现了施工历程可视可控，，，，，，降低了工人的劳动强度，，，，，，实现了混凝土3天带模养护+4天蒸汽养护，，，，，，有用战胜了高盐高湿情形下混凝土开裂问题，，，，，，大大提高了混凝土制作品质，，，，，，工效、质量、清静方面均获得了较大提升。。。。。。
此次在深中通道伶仃洋大桥主塔建设中的乐成应用，，，，，，为未来在大跨径桥梁尤其是卑劣情形下桥梁建设的普遍应用提供了有力依据。。。。。。
