克日,,,,,,重庆宝山嘉陵江大桥首跨75米右幅现浇箱梁支架横移顺遂完成,,,,,,标记着海内超高墩现浇箱梁施工要领取得重大突破。。。。。。。。

作为重庆快速路五联络线的主要组成部分,,,,,,宝山嘉陵江大桥主线长约2.28公里。。。。。。。。其中东引桥三跨现浇箱梁均接纳75米跨径安排,,,,,,箱梁高度达40-71米,,,,,,配套支架总高35-66米、单跨支架重量约900吨。。。。。。。。加之施工区域边坡险要、涉及曲线段作业,,,,,,高墩、大跨径等多重难题对施工手艺与清静管控提出了极高要求。。。。。。。。
在计划体例初期,,,,,,公司装备手艺团队立异接纳“滑移少支架+满堂盘扣架”组合系统,,,,,,以液压千斤顶同步控制,,,,,,通过位移与拉力双控包管精度。。。。。。。。仅18小时便完成支架20米横移,,,,,,同步误差小于5毫米,,,,,,在同类工程实践中尚属首次。。。。。。。。横移手艺不但实现了支架循环使用,,,,,,大幅节约工期与本钱的同时,,,,,,有用降低了高空作业危害。。。。。。。。
施工全历程手艺团队严酷坚守“清静第一、预防为主”原则,,,,,,团结项目部针对高处作业、物体攻击等危害点开展专项辨识,,,,,,通过实时监测支架位移、沉降等数据确保;;;;;仆叫裕,,,,,周全落实现场警示标识、临边防护及应急演练等步伐,,,,,,全程包管施工零危害。。。。。。。。
此次施工不但验证了滑移工艺在高墩现浇箱梁施工中的可行性,,,,,,为同类工程积累了可借鉴的案例,,,,,,也为快速路网建设注入了强劲新动能。。。。。。。。