转体前的万吨T型钢构曲线桥
转体后的万吨T型钢构曲线桥
11月22日破晓1时50分， ，， ， ，，，，在二航局手艺中心三维实时动态监控系统的辅助下， ，， ， ，，，，郑万高铁上行联络线特大桥万吨T构桥， ，， ， ，，，，历时50分钟， ，， ， ，，，，在30米高空逆时针转体50度， ，， ， ，，，，与建设中的郑万铁路精准对接， ，， ， ，，，，实现了对京广高铁营运线的完善跨越。。 。。。。。。
郑万上行联络线跨越京广高铁处， ，， ， ，，，，接纳（73.7+73.7）米T构上跨通过， ，， ， ，，，，线路位于R=2500米的平曲线上， ，， ， ，，，，纵坡8.9‰， ，， ， ，，，，曲线横向偏心达0.226米。。 。。。。。。施工接纳与京广高铁平行的支架现浇， ，， ， ，，，，通过转体系统转动至目的位置， ，， ， ，，，，转体角度为50°。。 。。。。。。转盘结构接纳滑道撑脚支持与中心球铰定位相团结的球铰转动系统， ，， ， ，，，，球铰设计承载力100000千牛。。 。。。。。。
本桥为曲线桥梁， ，， ， ，，，，转体重量大， ，， ， ，，，，横向保存偏心， ，， ， ，，，，且跨越京广客专， ，， ， ，，，，施工历程履历支架施工、转体施工、端梁顶升、边跨支座装置落梁等施工阶段， ，， ， ，，，，施工清静和线形控制尤为主要。。 。。。。。。
为确保转体施工顺遂举行， ，， ， ，，，，手艺中心驻郑万铁路项目监控组团结监控手艺研究室、BIM手艺研究室成员在大宗理论剖析的基础上， ，， ， ，，，，充分验展信息化、智能化监测手艺优势， ，， ， ，，，，针对项目特点开发了“郑万铁路T构转体实时监控平台”， ，， ， ，，，，通过云端读取预先安排在主梁悬臂端、墩顶、上转盘、撑脚等位置的静力水准仪、罗盘仪、倾角仪、拉伸位移计等智能传感器实时监测数据， ，， ， ，，，，并驱动模子运动， ，， ， ，，，，将转体历程中大桥各构件的实时状态举行三维可视化展示； ；；；；；同时动态剖析转体施工中梁体空间姿态及受力状态， ，， ， ，，，，使各项控制数据列表、三维模子、桥梁立面视角在平台同步展示， ，， ， ，，，，为参建各方实时掌握、研判梁体转动姿态和结构状态、转体施工进度等提供了直观依据， ，， ， ，，，，确保了整个结构平稳转体、精准对位。。 。。。。。。（郑建新）
