6月25日破晓， ，，，，，， ，公司五峰山接线WFS-4标南引桥涉铁段挂篮悬浇顺遂合龙， ，，，，，， ，标记着五峰山接线WFS-4标南北引桥涉铁段主体工程顺遂完工。 。。。。提前半个月完成这一重大节点， ，，，，，， ，为连镇铁路联调联试的顺遂举行提供了包管， ，，，，，， ，也为五峰山接线工程早日通车涤讪了坚实的基础。 。。。。
五峰山接线WFS-4标南北引桥涉铁段是指连镇铁路红线宽度为线路中心向外33米外的施工区域， ，，，，，， ，北引桥涉铁段包括N72#-N74#墩基础及上部结构， ，，，，，， ，上部结构接纳TP43型架桥机举行节段梁架设；；；；；；南引桥涉铁段包括左幅S1#、S2#、S3#基础及左、右幅的上部结构， ，，，，，， ，左幅S4#基础及上部结构， ，，，，，， ，上部结构接纳支架现浇和挂篮悬浇施工。 。。。。
南北引桥涉铁段按原施工妄想为非要害性节点， ，，，，，， ，受连镇铁路通车影响， ，，，，，， ，后调解为全线要害性节点， ，，，，，， ，但受征迁等外部因素影响， ，，，，，， ，2019年3月涉铁段工程才最先施工， ，，，，，， ，这一要害节点获得了江苏省交建局和二航局的一连关注， ，，，，，， ，为切实包管节点按期完成， ，，，，，， ，项目部倒排妄想， ，，，，，， ，一日一报告， ，，，，，， ，一周一剖析， ，，，，，， ，一月一总结， ，，，，，， ，在春节时代安排涉铁段不中止施工， ，，，，，， ，受疫情影响后， ，，，，，， ，第一时间对接属地政府， ，，，，，， ，率先拿到了复工允许。 。。。。通过科学安排施工妄想， ，，，，，， ，优化施工计划， ，，，，，， ，合理设置资源等步伐， ，，，，，， ，以业主组织的劳动竞赛为抓手， ，，，，，， ，鼎力大举开展现场隐患全员查改运动， ，，，，，， ，在清静质量受控的条件下超前完成了节点使命。 。。。。
五峰山过江通道公路接线工程是江苏省“五纵九横五联”高速公路网妄想中“纵三”主要组成部分， ，，，，，， ，是京津冀地区和长三角地区间南北向最便捷的过江通道。 。。。。蹊径全长约33公里， ，，，，，， ，是江苏省首条新建双向八车道标准高速公路， ，，，，，， ，处于江苏省的中轴线， ，，，，，， ，交通流量大， ，，，，，， ，重车比例高。 。。。。本项目的建设， ，，，，，， ，对完善长三角高速公路网络、增进扬子江都会群建设和宁镇扬一体化、推动江苏跨江融合生长和长三角一体化生长战略都具有很是主要意义。 。。。。
