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五峰山长江大桥唯一水下主墩承台首次浇筑完成(3月29日)

宣布时间:2017-03-30阅读次数:
       3月28日 , ,, ,,,,经由施工职员三天两夜的一连奋战 , ,, ,,,,由优德88官网网站二航局承建的五峰山长江大桥3号北主塔墩承台首次混凝土浇筑顺遂竣事 , ,, ,,,,标记着五峰山长江大桥这座天下上荷载最大、设计速率最快、最大跨度公铁两用悬索桥建设进入崭新阶段。。。。。。。
 
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大桥施工现场
 
       据相识;;;;;;; ;五峰山长江由大桥主3号、主4号两个主塔墩 , ,, ,,,,本次浇筑完成的为大桥3号主塔墩承台 , ,, ,,,,也是大桥唯一需要在长江水下作业施工的承台 , ,, ,,,,该承台为哑铃型结构 , ,, ,,,,承台平面尺寸为长96.8米、宽40米 , ,, ,,,,相当于8个篮球场巨细!!。。。。;;;;;; ;上下游圆形段厚9.5米 , ,, ,,,,相当于3层楼房的高度;;;;;;; ;承台尺寸和体积都为天下哑铃型承台前线 , ,, ,,,,承台具有面积大、体量大、施工难度大、温控要求高、施工周期长等特点。。。。。。。

       据常务副司理汪成龙先容;;;;;;; ;五峰山长江大桥北岸3号主墩承台分三次浇筑完成 , ,, ,,,,本次浇筑为承台首次浇筑 , ,, ,,,,浇筑混凝土大7300方 , ,, ,,,,高2.5米。。。。。。。由于3号主墩需要在长江江底作业 , ,, ,,,,承台作业水头高差达20米。。。。。。。施工流程繁琐 , ,, ,,,,施工工艺手艺和清静要求更高 , ,, ,,,,3号主墩承台混凝土的首次浇筑履历了 , ,, ,,,,钢围堰吊装沉放、钢围堰封底、钢围堰抽水、割除桩基多余钢护筒、凿除74根主墩钻孔桩桩头 , ,, ,,,,封底混凝土面整理找平、钢筋绑扎等多道繁琐工序施工。。。。。。。
 
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大桥施工现场
 
       为了包管五峰山长江大桥成为百年优质工程的目的。。。。。。。大桥建设者在钢筋绑扎和混凝土的温度控制上可是下足了功夫 , ,, ,,,,直径25毫米及以上钢筋接纳直螺纹毗连 , ,, ,,,,竖向钢筋分三层绑扎 , ,, ,,,,为减小塔柱根部开裂危害 , ,, ,,,,塔柱基础段50厘米高度部分混凝土与塔座第一起浇筑 , ,, ,,,,在混凝土浇筑历程中在承台浇筑中设置大宗冷却装备、蓄水笼罩养护等有用步伐。。。。。。。

       项目部周密准备认真举行施工前的手艺交底 , ,, ,,,,确保了本次浇筑各项事情准备到位。。。。。。。大桥指挥部、中心试验室、搅拌站和手艺治理职员现场坚守;;;;;;; ;项目部全心组织 , ,, ,,,,合理调配种种资源 , ,, ,,,,项目向导带班作业 , ,, ,,,,工程、机料、试验等相关部分通力相助 , ,, ,,,,接纳“5+2、白加黑”的模式 , ,, ,,,,一连作业 , ,, ,,,,高标准、严要求的抓好现场施工质量、清静 , ,, ,,,,确保了本次3号主墩承台首次浇筑的顺遂完成。。。。。。。
       

       五峰山长江大桥是镇江市第2座长江大桥 , ,, ,,,,连淮扬铁路的镇江过江通道工程 , ,, ,,,,是继南京长江大桥、南京大胜关长江大桥之后江苏段第三座公铁两用长江大桥 , ,, ,,,,大桥安排八车道高速公路和四线高速铁路 , ,, ,,,,是毗连连淮扬镇新建铁路和京沪高速南延的要害节点工程 , ,, ,,,,其中跨江大桥主桥长1432米 , ,, ,,,,正桥主航道桥采(170+1092+170)米双塔一连钢桁梁悬索桥桥式计划。。。。。。。为天下上荷载最大、设计速率最快、最大跨度公铁两用悬索桥。。。。。。。于2015年底开工建设 , ,, ,,,,预计2019年建成。。。。。。。
 
(刘洋森 汪永震) 
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