5月31日，，，，，，，，随着最后一车沥青混淆料被匀称铺设至公路桥面中央脱离带，，，，，，，，马鞍山长江公铁大桥公路面沥青铺装工程完工，，，，，，，，为后续桥面隶属工程施工涤讪了坚实基础。。。。。。。。

马鞍山长江公铁大桥位于既有常合高速马鞍山长江公路大桥上游约2.3公里处，，，，，，，，毗连马鞍山市和县和当涂县，，，，，，，，是巢马高铁全线控制性工程。。。。。。。。大桥全长9.8公里，，，，，，，，由和县侧引桥、主汊航道桥、江心洲引桥、副汊航道桥、当涂侧引桥组成。。。。。。。。桥梁上层为设计时速80公里的双向六车道都会快速公路，，，，，，，，下层为设计时速250公里的双线高速铁路和设计时速200公里的双线预留城际铁路。。。。。。。。

全桥沥青铺装施工涵盖主、副汊航道桥钢梁段和引桥混凝土桥面等施工区域，，，，，，，，铺装总长达1.93万米，，，，，，，，铺装总面积达27.85万平方米。。。。。。。。针对差别桥面结构特征，，，，，，，，项目接纳差别化、专业化铺装工艺，，，，，，，，全方位包管桥面施工质量。。。。。。。。其中，，，，，，，，主、副汊航道桥钢梁桥面铺装接纳“底层25毫米厚聚氨酯混淆料+面层35毫米厚高弹高粘SMA-13沥青混凝土”的薄层沥青混淆料，，，，，，，，中央脱离带内铺设60毫米厚浇筑式沥青混凝土；；；；；；引桥混凝土梁桥面接纳“60毫米厚SBS中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）+40毫米厚细粒式沥青玛蹄脂（SMA-13）”组合式铺装结构。。。。。。。。同时，，，，，，，，项目配套接纳PCR改性乳化沥青底涂层、热熔改性沥青同步碎石封层等防水粘结系统，，，，，，，，有用提升桥面防水防渗能力，，，，，，，，包管桥梁恒久清静稳固运行。。。。。。。。

大桥公路桥面沥青铺装工程自2025年12月正式启动，，，，，，，，历时半年顺遂完工。。。。。。。。施工全历程面临多重手艺难题与施工压力，，，，，，，，既要统筹沥青混淆料大规模一连生产与现场高效施工的精准衔接，，，，，，，，也要攻克常温情形下改性聚氨酯混淆料拌和施工工艺特殊、手艺管控难度大的痛点。。。。。。。。别的，，，，，，，，项目种种混淆料质量控制标准严苛、施工工序交织衔接重大，，，，，，，，整体泛起工期紧、使命重、标准高、难度大的施工特点。。。。。。。。

为建设精品工程，，，，，，，，项目代建单位宁安铁路有限责任公司协调优德88官网网站二航局等参建单位，，，，，，，，通过计划优化、手艺立异、质控升级三维发力，，，，，，，，系统破解施工难点。。。。。。。。施工前期，，，，，，，，项目团队严酷落实图纸审核、专项计划审批、原质料进场报验、配合比优化设计等前置事情，，，，，，，，并在公路混凝土桥面铺设160米试验段，，，，，，，，通过现场实测精准敲定最优施工参数，，，，，，，，进一步优化施工流程，，，，，，，，实现各工序无缝衔接、高效推进。。。。。。。。

施工时代，，，，，，，，项目投入12米超宽摊铺机、双钢轮振荡压路机、数智化常温环氧拌杂装备、智能化碎石撒布机等一批先进施工装备，，，，，，，，周全推行机械化、标准化、数智化作业模式。。。。。。。。同时，，，，，，，，严控桥面抛丸、防水粘结、混淆料拌和、运输、摊铺、碾压等全流程施工环节，，，，，，，，依托GPS-RTK实时动态定位手艺、非接触式平衡梁自动找平手艺，，，，，，，，构建从原质料进场到铺装成型的全流程溯源管控系统，，，，，，，，确保桥面平整度、压实度、铺装厚度等焦点指标所有抵达优良工程标准。。。。。。。。

巢马高铁起于巢湖东站，，，，，，，，向东经含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县、经开区、雨山区、花山区等地，，，，，，，，引入马鞍山东站，，，，，，，，新建正线全长约61公里，，，，，，，，设计时速350公里。。。。。。。。沿线设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站，，，，，，，，其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站，，，，，，，，其余为既有车站。。。。。。。。

巢马高铁是合肥与马鞍山间直达高铁通道，，，，，，，，由安徽省投资集团控股投资，，，，，，，，预计今年9月具备开通运营条件。。。。。。。。项目建成运营后，，，，，，，，将在皖江两岸建起一条快速新通道，，，，，，，，进一步拉近合肥都会圈与南京都会圈之间的时空距离，，，，，，，，关于完善区域路网结构，，，，，，，，打造“轨道上的长三角”，，，，，，，，服务长三角一体化生长和长江经济带生长等具有主要意义。。。。。。。。（刘文婷、赵振宇）