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罗航：专啃“硬骨头”的总工程师

宣布时间：2025-05-02阅读次数：次

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罗航，，，，，，，男，，，，，，，40岁，，，，，，，中共党员，，，，，，，现任燕矶长江大桥项目总工程师。。。。。。2014年加入事情以来，，，，，，，他先后在武汉沌口长江大桥项目、巴拿马四桥项目和燕矶长江大桥项目加入或主持事情。。。。。。

2023年4月获“鄂州五一劳动奖章”声誉称呼，，，，，，，2025年4月获“湖北五一劳动奖章”声誉称呼。。。。。。

罗航：专啃“硬骨头”的总工程师

一顶粘上密密麻麻泥点的清静帽，，，，，，，一身蓝色工装，，，，，，，一个微胖顽强的背影，，，，，，，是四十岁的罗航留给大大都人的第一印象。。。。。。

从长江之滨到巴拿马运河，，，，，，，从青涩的手艺员到成熟的总工程师，，，，，，，罗航的故事正是中国桥梁人“逢山开路、遇水架桥”的缩影。。。。。。他们在“豆腐脑”上插稳桩基，，，，，，，在质疑声中竖起标准，，，，，，，在断裂带里凿通坦途，，，，，，，用立异的火花点燃智能制作的未来。。。。。。这些专啃硬骨头的身影，，，，，，，犹如大桥的主塔，，，，，，，扎根大地，，，，，，，托举着天堑变通途的梦想，，，，，，，在时代的江河上，，，，，，，刻写下永不褪色的中国印记。。。。。。

在“豆腐脑”与“糖葫芦”间筑牢基本

2014年炎天，，，，，，，武汉沌口长江边蒸腾着湿热的暑气。。。。。。罗航站在正在施工的沌口长江大桥北岸，，，，，，，望着江面上升沉的钢围堰，，，，，，，有些茫然——作为从公司总部申请调往项目一线的“菜鸟”，，，，，，，没想到一加入就是硬仗。。。。。。

沌口长江大桥地质条件极为特殊，，，，，，，北岸主墩双壁钢围堰像一个巨型碗碟悬浮在江心，，，，，，，砂层地基却松软如“豆腐脑”，，，，，，，要让这庞然大物精准定位，，，，，，，无异于在豆腐上插筷子。。。。。。南岸更为棘手，，，，，，，南塔桩基下方的江底，，，，，，，有一连串如“糖葫芦”般的溶洞群，，，，，，，钻头每深入一米都可能陷入朴陋，，，，，，，怎样让大桥在江底站稳就变得十分难题。。。。。。

“其时我连‘劲板’‘娃娃丝’这些专业术语都听不懂，，，，，，，却要面临云云棘手的桩基施工。。。。。。”罗航回忆时轻笑，，，，，，，眼中却闪灼着昔时炙热的眼光，，，，，，，“谁人时间，，，，，，，我就下定刻意，，，，，，，一定要啃下这硬骨头。。。。。。”

听不懂，，，，，，，那就泡在现场随着工人师傅学。。。。。。罗航找到了施工队长老陈，，，，，，，约定好与他同时上下班，，，，，，，一起研究合适的施工方法，，，，，，，让以前只在资料上见过的计划真正落实到现场施工中。。。。。。经由整整2个月，，，，，，，罗航的条记本上画满了钢围堰锚碇系统的受力剖析图。。。。。。

最终，，，，，，，项目团队决议接纳水上定位船施工工艺和水下灌冲工艺，，，，，，，让大桥拥有扎实的“底盘”。。。。。。施工时，，，，，，，罗航自动请缨蹲守现场，，，，，，，烈日下，，，，，，，钢围堰每下沉1米，，，，，，，他就用全站仪复测一次坐标；；；；；；深夜里，，，，，，，混凝土灌冲泵每轰鸣半小时，，，，，，，他便检查砂浆固结情形……经由60天的“贴身盯防”，，，，，，，钢围堰最终以5毫米的误差完成定位，，，，，，，溶洞桩基也在2000吨砂浆的“缝补”下稳稳扎根。。。。。。

之后，，，，，，，他追随着大桥主塔一起“生长”。。。。。。但在举行钢锚梁吊装时，，，，，，，却遭遇了“卡壳”，，，，，，，其时塔吊司机盯着起重臂犹豫不决——这已是装备的极限荷载。。。。。。罗航二话不说，，，，，，，抓着爬梯就登上100多米高的塔吊顶端，，，，，，，风在耳旁咆哮，，，，，，，地上的人也小的似蚂蚁，，，，，，，罗航丝绝不见惊慌地指着他亲自设计的扶墙杆件，，，，，，，耐心地向司机诠释，，，，，，，“这是我亲自设计、重复论证过的，，，，，，，这里的每根斜撑都做了荷载试验，，，，，，，我们也会随时监控应力转变。。。。。。你定心！”

说罢，，，，，，，罗航便坐在操作室，，，，，，，陪着司机完成了试吊。。。。。。当钢锚梁精准落在塔柱预定位置时，，，，，，，斜阳也为整个江面镀上金边，，，，，，，年轻手艺员坚定不平的背影在琥珀色光影里显得格外挺秀。。。。。。

在“竖向移动工厂”里誊写未来

2020年8月，，，，，，，罗航来到湖北鄂州，，，，，，，投入到燕矶长江大桥项目的准备事情中。。。。。。

燕矶长江大桥是主跨1860米的差别垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，，，，，，，由于大桥头顶花湖机场，，，，，，，脚跨长江主航道，，，，，，，且需尽可能远离周围的襄樊-广济断裂带，，，，，，，燕矶长江大桥主塔高度被极限压缩到200米以内，，，，，，，这就需要桥塔有一个“极其强壮的身体”，，，，，，，桥塔的壁厚抵达了惊人的4米。。。。。。

塔壁变厚，，，，，，，所需浇筑的混凝土方量随之变大，，，，，，，温度就变得极易上升且难以控制，，，，，，，因此，，，，，，，混凝土温控成了大桥防裂防控至关主要的环节。。。。。。为应对概略积混凝土浇筑带来的重大挑战，，，，，，，罗航和他的团队对二航局研发的具有国际领先水平的“竖向移动工厂”——一体化智能筑塔机，，，，，，，一直举行迭代升级，，，，，，，用“智慧的大脑”养护和制作巍巍主塔。。。。。。

“就像给主塔装了个‘智能铠甲’。。。。。。”罗航抚摸着筑塔机的传感系统，，，，，，，眼中全是自豪，，，，，，，“我和我的团队还在塔壁内装置了总里程达42 公里长的冷却水管，，，，，，，这些水管就像人体的‘毛细血管’，，，，，，，是大桥的‘生命线’，，，，，，，包管着主塔能拥有正常的‘体温’。。。。。。”

不但云云，，，，，，，为了更好调理水温，，，，，，，罗航还团结武港院，，，，，，，为这些“毛细血管”贴身打造了一个“智能管家”——调理水温顺流速的智慧系统。。。。。。温控员只需在系统里设定好混凝土的内外温差，，，，，，，水管内部设置有测温探头，，，，，，，当混凝土温差过高时，，，，，，，“智能管家”就会翻开阀门，，，，，，，增大冷却水的流量，，，，，，，降低水管的温度。。。。。。几套“组合拳”下来，，，，，，，燕矶长江大桥的主塔塔壁乐成实现了“0开裂”。。。。。。

除此之外，，，，，，，罗航还向导他的团队打造了“双泵管智能布料系统”。。。。。。古板布料机在塔顶挤占空间，，，，，，，工人拖动泵管犹如在百米高空“舞铁链”，，，，，，，极重繁琐。。。。。。罗航带着团队在塔顶丈量三天，，，，，，，画了数十张草图，，，，，，，最终设计出可旋转伸缩的机械臂，，，，，，，可以通过无线遥浚浚�？？？？厥迪�360度精准布料。。。。。。

罐车的轰鸣交织成奇异的配景音，，，，，，，工人动下手指，，，，，，，只见这第一台“红色蟹钳”在月光下舒展“手臂”，，，，，，，围绕主塔顶端左右旋转，，，，，，，收放自若地将泵管移动到指定点位，，，，，，，将混凝土如丝绸般匀称浇筑在纵横交织的钢筋上。。。。。。

操作员尚万兵站在宽敞的操作平台上，，，，，，，一边战战兢兢地操控着布料系统运转，，，，，，，一边连连赞赏道：“现在浇筑就像打游戏，，，，，，，拇指动一动，，，，，，，难题全搞定！”

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