越南西贡国际集装箱码头港池挖泥施工于5月11日圆满完成，，，，，，，，紧跟厥后的码头护坡工程的土工布铺设与碎石抛填也于5月13日竣事。。。。。
    港池挖泥施工总设计量为100万m³，，，，，，，，原妄想2009年5月25日完成，，，，，，，，现实完成时间比妄想提前14天，，，，，，，，该施工项目接纳抓斗式挖泥船挖泥，，，，，，，，项目部在施工前期凭证项目总体进度妄想，，，，，，，，投入大宗人力物力对泥的集中区实验提前开挖，，，，，，，，为该项工程的顺遂完成提供了有力包管，，，，，，，，更为码头打桩施工实时提供了富足的作业面。。。。。
    码头护坡工程土工布铺设总量45940m²，，，，，，，，碎石抛填13230m³，，，，，，，，该项工程施工历程中因铺设质料为380/m³的无纺土工布，，，，，，，，很难自然沉入水中；；；；；；；；施工水深大，，，，，，，，特殊是码头水下坡底水深达17m，，，，，，，，再加上全天受涨退潮影响且水流速率湍急，，，，，，，，给施工造成很大的难题，，，，，，，，施工前期接纳通例铺设要领基础无法铺设。。。。。
由于前期打桩工程即将最先，，，，，，，，为包管提供足够的事人情，，，，，，，，项目部向导坚决接纳抓斗船配人工，，，，，，，，抢平潮流时间举行土工布铺设。。。。。这要求现场必需细腻指挥，，，，，，，，为抵达铺设质量和精度要求，，，，，，，，张洪波副司理甚至亲自在现场指挥，，，，，，，，完成了这项看似险些不可能的施工，，，，，，，，也实现了接纳挖泥船铺设水下土工布的首创，，，，，，，，同时为项目部总体施工生产取得了重大的经济效益。。。。。（邹伟）