5月11晚6点,,,,,早已过了下班时间,,,,,但西贡国际码头的施工现场仍然一派热闹情形。。。。。。。灯火绚烂,,,,,机械轰鸣,,,,,项目部所有向导和大部分职工都坚守在第一线,,,,,急遽吃过盒饭后,,,,,又投入到主要的施工准备中。。。。。。。引起各人云云高度关注的,,,,,正是西贡码头施工的一道要害工序-现浇横梁。。。。。。。
西贡国际码头的现浇横梁共有88道,,,,,每道浇筑方量为110方至160方,,,,,作为码头施工继往开来的要害工序,,,,,现浇横梁施工直接制约着后续的装置施工,,,,,同时也是整个码头施工的重点和难点。。。。。。。由于部分梁段仍然受到潮汐影响,,,,,同是又是雨季施工,,,,,以是,,,,,整个梁的浇筑事情必需集中在六个小时之内完成,,,,,这给整个浇筑施工的组织带来了一定的难度。。。。。。。为了包管浇筑的顺遂举行,,,,,项目部与5月10日组织了横梁浇筑施工专题聚会,,,,,细化了各个主要工段的分工,,,,,并针对可能泛起的种种意外状态,,,,,制订了详细的应急预案,,,,,责任落实到人,,,,,同时也增强了同商品砼供应商Holcim 的相同,,,,,确保砼供应实时。。。。。。。
11日晚7点,,,,,随着两台砼泵的轰鸣声,,,,,浇筑事情正式最先,,,,,由于事先的充分准备,,,,,整个浇筑历程顺遂,,,,,晚上11时,,,,,最后一车混凝土泵送入模。。。。。。。第一道横梁的乐成浇筑,,,,,给后续的横梁施工提供了名贵的履历,,,,,同时也标记着码头施工进入抢工岑岭。。。。。。。(熊涛)