11月20日，，，，，，随着“进取”号盾构机穿墙而出，，，，，，南京地铁6号线兴兴区间右线顺遂意会，，，，，，这也是南京地铁6号线顺遂双线意会的第一个区间。。。。。。。。

据项目认真人先容，，，，，，兴兴区间左右线盾构机划分于2021年5月7日和5月29日顺遂始掘客进，，，，，，经由约180天的日夜奋战，，，，，，掘进总里程为2375米。。。。。。。。该区间位于忙碌市区，，，，，，土方外运受限，，，，，，围岩转变频仍。。。。。。。。地质检测报告显示，，，，，，盾构机穿越区间有65%属于中风化泥质砂岩、40%处于上软下硬的地质，，，，，，岩层最大强度为55.87兆帕，，，，，，掘进时代需穿越交通忙碌路口，，，，，，关于施工工艺和盾构掘进都有较高的要求。。。。。。。。

为包管施工质量与清静，，，，，，阻止造成装备及职员的危险，，，，，，项目手艺团队多次模拟施工计划，，，，，，并提前设计应急预案，，，，，，经由专家论证，，，，，，率先在6号线接纳了楔型镶齿滚刀，，，，，，掘进效率较之条件高了30%，，，，，，另外通过与地方政府协调，，，，，，在施工现场增添了可存储3万方方量的备用土。。。。。。。。，，，，，解决了市区出土受限影响，，，，，，确保了目的工期的实现。。。。。。。。

虽然已经实现了双线意会，，，，，，可是施工方依然没有松开小心，，，，，，在地面监控室里，，，，，，几位年轻的工程师正目不转睛的关注着上面显示的参数。。。。。。。。其中一位手艺员指着大显示屏上的数据告诉记者：“绿色的就是正常指数，，，，，，变红就说明有问题，，，，，，为确保盾构机掘进正常，，，，，，我们在盾构机掘进历程中增添了监测的频次，，，，，，24小时都有人值守，，，，，，一旦警报响起来，，，，，，我们要实时查明缘故原由，，，，，，消除隐患。。。。。。。。”

记者通过施工旋梯来到兴兴区间下面，，，，，，发明1.1公里长的隧道，，，，，，很是的整齐清洁，，，，，，地面无一处积水，，，，，，管片拼装平整，，，，，，未见一处渗漏点。。。。。。。。该项目总工告诉记者，，，，，，项目部始终坚持标准化施工，，，，，，从管片生产制造、防水质料粘贴、盾构掘进姿态、管片拼装、同步注浆及二次注浆等全历程把控，，，，，，接纳样板引路，，，，，，历程创优，，，，，，一次成优。。。。。。。。

南京地铁6号线TA02标土建第二工区，，，，，，主要施工内容包括1座明挖车站、1个盾构区间和1座联络通道。。。。。。。。TA02标位于南京市栖霞区，，，，，，起点为万寿村站，，，，，，终点为栖霞山站，，，，，，线路沿都会蹊径敷设，，，，，，全长约14公里，，，，，，共分为5个标段。。。。。。。。

南京地铁6号线是一条南北走向的快线，，，，，，南起既有地铁S1号线南京南站东侧区间终点，，，，，，北至栖霞山站，，，，，，途经南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济手艺开发区5个行政区，，，，，，建成后将有利于完善南京市整体交通结构，，，，，，有利于都会刷新、开发和生长，，，，，，具有显著的社会效益、经济效益和情形效益。。。。。。。。(张平)