继左幅梁板于5月24日周全架设完毕之后,,,,,8月25日,,,,,经由近三个月的艰辛起劲,,,,,大丽高速30条约段下属黄山特大桥右幅梁板架设事情亦已完成,,,,,从而实现了黄山特大桥的周全意会。。。。。。
自2011年8月20日黄山特大桥第一榀T梁于左幅架设最先,,,,,历时360天,,,,,大丽高速30条约段战胜业主资金主要、施工地质条件恶下等难题,,,,,完成特大桥所有360榀梁板的预制及架设事情。。。。。。
黄山特大桥为疏散式梁桥 ,,,,,左右两幅全长2172.16米,,,,,标准跨径 30×36m,,,,,桥型结构为先简支后结构一连T型梁5梁式梁桥。。。。。。桥梁桩基为钻孔灌注群桩基础,,,,,桩径划分为桥墩170cm,,,,,桥台180cm,,,,,全桥共288根桩基,,,,,累计桩长9474米;;;;;;;承台共70个,,,,,设计尺寸为700×700×300cm;;;;;;;共41个墩柱,,,,,设计“Y”字段高度均为4m,,,,,全桥墩高累计共1180延米;;;;;;;盖梁共70个;;;;;;;T梁共360榀;;;;;;;桥面护栏设计为外挂直墙式防撞墙护栏,,,,,设计长度各2172.16延米。。。。。。
现在,,,,,经由全体施工职员的配合起劲,,,,,特大桥已完成其总工程量的97%。。。。。。预计到今年9月上旬黄山特大桥将完玉成部主体工程并投入交工验收,,,,,为10月1日大丽高速全线通车打下了坚实的基础。。。。。。(王秉龙)