6月19日，，，，，，大连金州湾碧浪滔滔，，，，，，雾霭茫茫。。。。。。随着最后一段面板精准吊装到位，，，，，，天下最大海上机场——大连金州湾国际机场中线主通道跨海段工程钢栈桥顺遂合龙，，，，，，标记着项目暂时工程建设取得突破性希望。。。。。。

为应对重大地质条件和风大浪急自然情形，，，，，，主栈桥接纳外径为710×10毫米钢管桩横桥向三桩支持结构，，，，，，支栈桥以外径800×10毫米钢管桩顺桥向双桩结构，，，，，，钢管桩最大长度为43米，，，，，，穿过淤泥层、粉砂层至粉质黏土层。。。。。。针对防浪墙影响的特殊工况，，，，，，钢栈桥首跨接纳15米大跨径设计，，，，，，后续以9米、12米标准跨径联段推进，，，，，，每10跨设置制动墩确保结构清静。。。。。。

别的，，，，，，主栈桥标准断面宽9米，，，，，，桥面设置人车疏散道，，，，，，周全包管施工物流与职员通行清静。。。。。。现在，，，，，，这座全长约2100米的“钢铁长廊”横跨金州湾两岸，，，，，，如长虹卧波，，，，，，颇为壮观，，，，，，高效串联起主桥与水域引桥施工要害节点，，，，，，成为包管质料运输及主桥施工的海陆一体化“黄金要道”，，，，，，为加速推进大连金州湾国际机场中线主通道建设打下坚实基础。。。。。。