克日，，，，，，，，随着大连新机场中线主通道跨海段工程海上桩基施工加速推进，，，，，，，，一款由项目管理团队自主立异的“连讨论”在钢护筒下放施工中功效初显。。。。。。。。

钢护筒下放是桩基施工的要害环节之一。。。。。。。。古板要领主要通过振动锤直接作用于钢护筒，，，，，，，，但由于贝雷片间距限制，，，，，，，，导致振动锤往往无法顺遂下放至设计深度，，，，，，，，需要举行人工切割或加长原有护筒，，，，，，，，保存延伸工期和铺张质料等问题。。。。。。。。

针对这一情形，，，，，，，，项目管理团队践行“争创”精神，，，，，，，，开展“头脑风暴”，，，，，，，，优化结构设计，，，，，，，，立异出一款毗连振动锤与钢护筒的专用装置，，，，，，，，该装置顺应性强，，，，，，，，可在有限空间内完成钢护筒高精度定位与下放，，，，，，，，同时，，，，，，，，有用包管传力匀称、施工稳固。。。。。。。。

别的，，，，，，，，还进一步镌汰了钢护筒的无效切割或加长情形爆发，，，，，，，，直接降低质料消耗，，，，，，，，提升了现场施工效率。。。。。。。。该装置的乐成应用是大连新机场中线主通道项目管理团队从“施工需求”着力、向“立异创造”借力、为“高效履约”聚力的实践缩影，，，，，，，，充分彰显了“立异”在工程质量管理中的主要价值，，，，，，，，也坚定了项目坚持立异创造进一线、进工区、进班组、进岗位的信心与刻意。。。。。。。。（大连新机场中线主通道项目 李恒 孙明峰）