4月14日,,,,,,,由手艺中心设计、昆明分公司施工的怒江二桥缆索吊试吊,,,,,,,经磨练,,,,,,,该缆索吊空载、重载过跨塔偏、最大垂度均知足设计要求,,,,,,,首试乐成。。。。。。。
怒江二桥为主跨175米的独塔单索面混淆梁斜拉桥,,,,,,,跨径组合为(84+175+72)米,,,,,,,桥梁全长268米,,,,,,,跨越怒江的桥梁主跨为钢箱梁,,,,,,,凭证现场条件,,,,,,,接纳钢箱梁现场加工、缆索吊装置施工工艺。。。。。。。缆索吊机的跨径安排为西岸边跨89米,,,,,,,中跨242米,,,,,,,东岸边跨50米,,,,,,,主索在施工中的最大垂跨比为1比14,,,,,,,主索分为2组,,,,,,,两组主索中心间距为13米,,,,,,,每组主索上设1个跑车,,,,,,,单个缆索吊机的设计吊重为50吨。。。。。。。
怒江二桥缆索吊机是二航局自行设计的首个缆索吊机,,,,,,,局内无相关设计资料参考。。。。。。。2013年6月,,,,,,,手艺中心接到该设计使命后,,,,,,,连忙抽调精兵强将组建缆索吊设计项目组,,,,,,,查阅类似设计资料,,,,,,,先后三次实地考察,,,,,,,多次召开内部专题讨论会,,,,,,,团结现园地形,,,,,,,综合剖析确定了主跨242米、西岸重力锚、东岸岩土锚的总体设计计划,,,,,,,于今年1月初完成了索缆吊设计。。。。。。。
经由3个多月的艰辛奋战,,,,,,,怒江二桥缆索吊于4月初完成了装置调试;;;;;;4月14日完成试运行及试吊事情后,,,,,,,正式投入使用。。。。。。。(桥梁与水运工程手艺部 饶华容)
怒江二桥缆索吊空载运行
怒江二桥缆索吊重载试吊至跨中