引子：沪通长江大桥自2014年3月1日开工至今近3年时代，，，，，作为在建的天下上最大跨度的公铁两用斜拉桥，，，，，一直备受各界关注，，，，，在桩基施工、围堰下沉、钢桁上墩等施工时代多个媒体的争相报道，，，，，特殊是2017年春节前天生港专用航道桥合龙时，，，，，中央电视台新闻联播以大篇幅报道了沪通长江大桥。。。。。。。
这背后，，，，，有一群人在默默坚守，，，，，为了这一刻，，，，，他们也苦过、累过，，，，，这一刻，，，，，更多的是满满的慰藉……
源起沪通
沪通长江大桥全长11.072千米，，，，，大桥北岸为南通市，，，，，南岸为张家港。。。。。。。共分为两个标段，，，，，二航局承建的HTQ-1标段工程规模为5.066千米，，，，，自南接中铁大桥局承建的HTQ-2标主通航孔斜拉桥，，，，，往北依次为跨横港沙浅水区21×112米简支钢桁梁桥、跨天生港（140+336+140）米钢桁梁柔性拱专用航道桥、跨长江北大堤2×112米简支钢桁梁桥，，，，，以及长江北大堤外侧北引桥。。。。。。。该工程具有建设规模弘大,桥梁手艺含量高,施工工期紧、施工清静危害高等特点。。。。。。。
手艺中心自沪通长江大桥投标时代就最先服务，，，，，投标时正值2013年春节时代，，，，，手艺中心10多名员工正月初四就和项目部职员一起在局大楼加班举行投标事情，，，，，对体例计划、优化工艺以及优化施工步伐结构，，，，，时任蒋董事长来视察时敌手艺中心向导和员工的起劲敬业态度体现了极大的一定。。。。。。。
2014年4月，，，，，随着项目的中标开工建设，，，，，手艺中心特殊建设了手艺中心沪通长江大桥项目部，，，，，以唐衡为组长、彭鹏为副组长，，，，，成为手艺中心第一个项目服务组，，，，，开启了手艺中心新的项目服务模式。。。。。。。同时，，，，，派遣8名员工进驻现场近两个月，，，，，对施工计划、工艺举行优化，，，，，对现场的大临结构举行现场设计，，，，，为项目的顺遂开工提供了重大的手艺支持。。。。。。。
项目组成员战胜前期现场办公情形简陋、恒久驻外办公等难题，，，，，为项目部制订了整体及各阶段施工计划、大临结构比选以及设计盘算，，，，，随时解答项目部的手艺问题，，，，，经常加班晚上11点，，，，，天天事情12个小时以上，，，，，助力项目逐渐步入正轨。。。。。。。
以后，，，，，依据项目的施工进度，，，，，为项目细化计划，，，，，设计所需的大临结构，，，，，恒久派遣2名以上的员工在项目部轮岗，，，，，指导项目施工，，，，，让项目部在手艺方面没有后顾之忧。。。。。。。手艺中心在服务沪通大桥时代，，，，，体例了《主墩承台施工计划》、《钢桁梁装置施工计划》，，，，，设计了码头、栈桥、平台、吹填筑岛、塔吊附墙、钢桁梁拼装支架、引桥公路梁支架以及其它的辅助大临结构，，，，，上部结构钢桁梁施工历程剖析盘算及监控等几个方面，，，，，基本上笼罩了沪通长江大桥所有重难点手艺问题。。。。。。。凭证来自项目部的反响信息批注，，，，，手艺中心项目组的服务获得了项目部和指挥部的高度认同和表扬，，，，，充分展现了手艺中心在公铁两用桥梁施工方面手艺服务的实力。。。。。。。
沪通的立异
立异点1：吹填筑岛
沪通长江大桥9号墩至22号墩位于横港沙水域区，，，，，凭证既有计划是用钢栈桥施工计划为施工便道以及后期钢桁梁杆件运输通道。。。。。。。经现场实测地质勘探，，，，，发明这一区域泥面至常水位线仅1-2米。。。。。。。
“能否接纳水中吹砂填筑岛的计划替换用钢栈桥施工的计划呢？？？？？？”这个想法在项目组成员的心中萦绕不去。。。。。。。恰恰，，，，，外地政府未来在该区域有个大面积的横港沙圈围妄想。。。。。。。
有这么好的条件，，，，，各人虽然是撸起袖子干，，，，，经由长达半年的起劲，，，，，由项目部认真推动政府各部分对该计划的报批，，，，，手艺中心项目组认真对该计划的手艺策划、可行性研究、详细结构设计等各项事情周全睁开。。。。。。。
该计划将原水中约1.4千米钢栈桥变换为吹填筑岛施工区、将原水上钢平台拌杂站变换为水上吹填拌杂站。。。。。。。经测算，，，，，节约钢材约1.1万吨，，，，，不但云云，，，，，还大大降低了水中区域的施工危害。。。。。。。
立异点2：112米钢桁梁施工计划立异
2015年10月21日上午10点28分，，，，，在震耳欲聋的鞭炮声中，，，，，沪通长江大桥HTQ-1标段首件天酞蓝色钢桁梁，，，，，系着红彩绸，，，，，被MD3600巨型塔吊徐徐提起，，，，，想着编写的计划得以实验，，，，，沪通项目服务组成员露出了微笑。。。。。。。
沪通长江大桥钢桁梁装置计划是手艺中心全方位主导体例的首个公铁两用钢桁梁装置计划。。。。。。。为包管计划的先进性及合理性，，，，，项目组成员把自己“宅”在办公室，，，，，对海内外相关工程案例举行了视察剖析，，，，，掌握钢桁梁桥设计施工最新手艺，，，，，并对施工工艺、装备选型、暂时结构设计、施工历程剖析等方面的深入研究，，，，，一直的调解和优化。。。。。。。
有人问项目组成员：“事实是什么动力，，，，，让你们可以跟各人闺秀似的，，，，，待在“内室”里不出来，，，，，除了须要的休息时间就是事情？？？？？？”
他们的回覆是：“作为手艺中心的一员，，，，， “争科技领先，，，，，创治理一流。。。。。。。”这句话已经深深的刻在了脑子内里，，，，，遇到事情，，，，，必需认认真真把它做好，，，，，才对得起这句话。。。。。。。”
醉心于事业，，，，，把优异当成习惯的项目组成员，，，，，以现实验动证实晰手艺中心的宗旨，，，，，112m钢桁梁施工计划把约32个月的工期，，，，，在不增添步伐量的基础上增添装备吊机装备的情形下，，，，，节约工期至26个月，，，，，极大的节约了本钱，，，，，运用标准化设计理念，，，，，由于此钢桁梁装置支架荷载大，，，，，高度达60米，，，，，为了增添了装置的精度和可靠度，，，，，计划中提到接纳新型钢管接长结构。。。。。。。经多次钻研效果显示，，，，，此计划具有极大的参考意义，，，，，获得了业主和设计院的赞许和一定。。。。。。。
沪通的生长
支付总会获得回报，，，，，每个项目组成员从沪通长江大桥中的收获都获益匪浅，，，，，能加入到这么一座天下级的桥梁工程中都倍感幸运。。。。。。。
2017年1月19日晚，，，，，336m专用航道桥合龙了，，，，，在严寒的冬天，，，，，站在在离江面50多米高的钢桁梁上的项目服务组成员项梁同志感受不到丝毫的寒意，，，，，亲眼眼见合龙乐成让他热血欢喜。。。。。。。
2017年，，，，，是沪通长江大桥钢桁梁施工的主要一年，，，，，处于探索、更正、总结履历以及顺遂步入正轨的一年，，，，，沪通长江大桥的钢桁梁装置是一个结构重大、工况重大、盘算历程繁琐施工历程，，，，，监控指令的复核的事情量也是相当重大。。。。。。。
项梁同志天天的基本事情就是坐交通船往施工前场跑一遍，，，，，相识后场最新质料及加工情形，，，，，好的借鉴，，，，，欠好的随时与工程部联系以优化现场施工。。。。。。。就是这样一个瘦小的身影天天穿梭于现场，，，，，将现场监控数据和指令逐一复核，，，，，包管了现场情形都在掌握之中。。。。。。。
“神出鬼没”的陈建荣同志
项目部的食堂永远都充满着欢声笑语，，，，，各人吃着饭，，，，，愉快的聊着天，，，，，享受着美妙的午休时光，，，，，通常这个时刻总有“背面谐”的声音泛起：“你们吃，，，，，我先回办公室了”，，，，，这是项目组成员陈建荣同志在这个场景说的最多的一句话。。。。。。。项目部的办公室关于陈建荣同志来说更像一个家，，，，，一天24小时，，，，，除了须要的用饭睡觉以及去现场的时间，，，，，他都在这里，，，，，犹如一位隐士。。。。。。。
在这间小小的办公室，，，，，陈建荣同志完成了沪通长江大桥主要的大型暂时结构的设计，，，，，并实时解决了施工中遇到的问题。。。。。。。重任在肩，，，，，陈建荣同志起劲投入事情中，，，，，不解决问题不撒手，，，，，12点以后睡觉成为他的正常作息时间。。。。。。。
关于项目部的大部分职员来说，，，，，有重难点手艺问题需要解决的时间，，，，，总能看到陈建荣同志的身影，，，，，平时他又像消逝了一样平常，，，，，不知道他在项目部的那里，，，，，他又在项目部的任何一个地方，，，，，有需要他就泛起了。。。。。。。
深夜，，，，，若是你看到沪通大桥项目部有一盏孤灯，，，，，点亮了夜空，，，，，那一定来自沪通服务项目组办公室。。。。。。。（周洁）
