为落实集团隧道工程防灾减灾专项诊治运动,,,,,,,,增强隧道项目危害防控,,,,,,,,助力项目清静顺遂实验,,,,,,,,9月23日至26日,,,,,,,,手艺中心总司理助理吴忠仕与岩土与地下工程计划体例部唐祖阳赴西藏公司国道G318线觉巴山隧道项目开展手艺服务。。。。。。。。
吴忠仕一行深入施工一线,,,,,,,,首先到隧道洞口对觉巴山隧道洞口与边仰坡的稳固性举行检查,,,,,,,,接着来到隧道正洞清静行导坑审查掌子面地质情形、现场施工组织及工艺工法落实情形,,,,,,,,针对项目现在实验情形从防灾减灾、手艺质量、施工组织、清静危害提防和科技立异五个方面制定对应的施工步伐和建议,,,,,,,,重点对项目面临工期压力下怎样清静高效掘进、掌子面的开挖工法优化、正洞清静行导坑的施工组织关系等与项目部举行了深入探讨,,,,,,,,帮助项目解决施工难题。。。。。。。。
国道G318线觉巴山隧道项目蹊径全长3.841公里,,,,,,,,设计车速30km/h,主要工程量包括觉巴山大桥327m/1座,,,,,,,,觉巴山隧道:主洞3415m、平行导洞3470m,,,,,,,,觉巴山隧道海拔3300m,,,,,,,,地质组成主要为板岩,,,,,,,,全隧都是IV、V级围岩,,,,,,,,其中主洞IV级围岩1159m,占33.9%;V级围岩2249m,占66.1%。。。。。。。。平行导洞IV级围岩1185m,占34.1%;V级围岩2280m,占65.9%,,,,,,,,隧道规模内有断层破碎带和富水区发育。。。。。。。。
觉巴山隧道是二航局在西藏地区修建的第一条特长隧道,,,,,,,,项目意义重大,,,,,,,,另外项目位于高寒地区,,,,,,,,隧道围岩较差、断面小、断层破碎带和富水区发育、主洞清静行导坑交织施工,,,,,,,,具有手艺、施工组织难度大、清静危害高等特点,,,,,,,,手艺中心将一连为项目提供手艺支持,,,,,,,,确保清静与质量,,,,,,,,推动项目顺遂实验。。。。。。。。(唐祖阳)