他， ，，，，，，，个子不高， ，，，，，，，体态消瘦， ，，，，，，，是履历富厚的盾构操作维保专家。。。。。
它， ，，，，，，，盾构机， ，，，，，，，身长超百米， ，，，，，，，体重从数百吨到几千吨不等， ，，，，，，，是长着“铁齿铜牙”的“地下蛟龙”。。。。。
2013年， ，，，，，，，他们在优德88官网网站二航局南京纬三途经江通道项目初识。。。。。以后10年里， ，，，，，，，他与它一起辗转南京、福州、成都、广州、深圳， ，，，，，，，为买通都会地下交通大动脉而奋力掘进。。。。。
架桥机上走出来的盾构工匠
2009年， ，，，，，，，沈侃进入优德88官网网站二航局哈大铁路项目， ，，，，，，，从事架桥机操作与维保事情。。。。。事情扎实勤劳， ，，，，，，，他迅速生长为一名优异的架桥机机长。。。。。4年后， ，，，，，，，公司都会轨道交通营业快速生长。。。。。他决议向盾构领域转型：“我想看看盾构机的结构。。。。。”
然而， ，，，，，，，刚到南京纬三途经江通道项目的沈侃， ，，，，，，，很快被严酷的地下情形和重大的盾构机上了“第一课”：该项目是优德88官网网站集团首个超大直径泥水盾构项目， ，，，，，，，也是其时天下同类隧道中规模最大、长度最长、地质最重大的隧道， ，，，，，，，且盾构机零部件成千上万， ，，，，，，，涉及机械、液压、电气等多门学科手艺。。。。。原理不懂、元器件不熟悉、电路图看不懂……一连串的问题压得他喘不过气来。。。。。
随后， ，，，，，，，他把设惫亓所有图纸都借来， ，，，，，，，晚上看图纸、白天比照找实物。。。。。书籍图纸翻出卷边， ，，，，，，，有问题就缠着先生傅们讨教。。。。。先生傅们很是喜欢他， ，，，，，，，倾囊相授。。。。。
3个月后， ，，，，，，，沈侃周全相识了盾构机各子系统， ，，，，，，，掌握了操作要领， ，，，，，，，便最先单独驾驶盾构机——架桥机机长正式转型为盾构司机。。。。。
2015年， ，，，，，，，沈侃迎来周全学习时机：监造盾构机。。。。。他在直径6米、两层楼高的盾构机内爬上爬下， ，，，，，，，如饥似渴地把盾构机里里外外研究了个遍， ，，，，，，，他掌握的盾构知识突飞猛进。。。。。2019年， ，，，，，，，他获得优德88官网网站集团职业手艺竞赛盾构机操作工故障扫除项目第一名。。。。。昔日的盾构司机一步步从操作者酿成维修者。。。。。
攻坚克难的“领头羊”
2018年， ，，，，，，，沈侃调入盾构施工难度极大的成都地铁12号线。。。。。施工区域为富水砂卵石地层， ，，，，，，，卵石直径较大、结构稳固性差， ，，，，，，，易卡刀盘， ，，，，，，，对盾构机的焦点部件刀盘和刀具磨损大。。。。。
时任盾构机长的沈侃， ，，，，，，，将“以排为主、以破为辅”掘进理念与现实团结， ，，，，，，，镌汰卵石对刀盘和螺旋机的磨损， ，，，，，，，确保盾构机在大粒径砂卵石地层能够长距离掘进， ，，，，，，，间接节约本钱。。。。。
今年5月， ，，，，，，，正值广州地铁12号线赤仑区间左线下穿大征场2号衡宇。。。。。一个清静的后三更， ，，，，，，，闷热的隧道内， ，，，，，，，手动扫除土仓上部多余气体后， ，，，，，，，沈侃连忙将装备 ；；；；；；；；骸巴敛掷镂刺盥， ，，，，，，，上部残留的气体经地层误差逸出， ，，，，，，，易导致土仓压力骤降， ，，，，，，，使得土压波动大， ，，，，，，，进而爆发衡宇沉降及结构变形。。。。。”
手动排气影响施工进度， ，，，，，，，也保存清静隐患。。。。 ；；；；；；；；氐郊嗫厥， ，，，，，，，他召集维保团队商讨对策。。。。。经研究， ，，，，，，，团队一致决议给土仓装置电动球阀， ，，，，，，，自动倾轧仓内多余气体， ，，，，，，，使土仓内压力始终坚持在一定规模内。。。。。这既降低下穿危害， ，，，，，，，也镌汰人工操作事情量。。。。。随后， ，，，，，，，加装电动球阀的盾构机正常喷浆， ，，，，，，，监测数据显示土压稳固， ，，，，，，，土体扰动影响降到了最低， ，，，，，，，危害扫除。。。。。监控室内， ，，，，，，，掌声如雷。。。。。
去年， ，，，，，，，“沈侃盾构机操作维保品牌团队”挂牌建设， ，，，，，，，团队为多台盾构机保驾护航， ，，，，，，，孵化了一批会驾驶、懂维保的盾构人才。。。。。
现在， ，，，，，，，在深惠城际大鹏支线一工区项目， ，，，，，，，沈侃把手艺毫无保存地所有教授给团队成员， ，，，，，，，向导团队成员一起向岩溶地层盾构施工难题提倡挑战， ，，，，，，，助力深圳“东进战略”。。。。。
