7月4日,,,,,,深圳地铁2号线三期工程仙湖路站B20号地连墙乐成浇注关闭,,,,,,标记着该项目仙湖路站主体围护结构完工。。。。。。。。
仙湖路站接纳一连墙施工工艺,,,,,,车站基坑围护结构依据深度接纳响应的围护系统,,,,,,地下一连墙按设计共分为105幅,,,,,,全为800毫米厚。。。。。。。。其中,,,,,,B20号地连墙是B型地连墙,,,,,,浇注混凝土124方,,,,,,它位于车站中端,,,,,,距周边衡宇5米。。。。。。。。
据悉,,,,,,该项现在期受二期倒边影响有四幅地连墙暂无事人情,,,,,,车站围护结构关闭时间延后,,,,,,别的仙湖路站距周边修建物较近,,,,,,且周边修建物多为浅基础,,,,,,地质条件较差,,,,,,基坑开挖衡宇清静危害大,,,,,,工期大受影响。。。。。。。。面临业主既定节点使命目的,,,,,,时间紧、难度大、使命重等阻路,,,,,,项目部知难不畏难,,,,,,起劲向专家追求资助,,,,,,多次约请专家赴项目施工现场指导事情,,,,,,手艺部派专人到项目指导帮扶;;;;;;;同时项目召开专题会,,,,,,认真研究,,,,,,科学组织,,,,,,合理安排施工,,,,,,顺遂完成该幅地连墙的浇注。。。。。。。。(杜鑫萍)