7月24日,,,,,,公司承建的深圳市盐港东立交项目G隧道二衬所有浇筑完成,,,,,,标记着天下最大断面都会地下互通立交隧道主体结构所有完成。。。。。。。

深圳盐港东立交项目是深圳市首个预制装配式桥梁试点项目,,,,,,位于盐田港东港区北面,,,,,,北接坪盐通道、东接盐坝高速及东港区进港路、西接拟建盐龙大道,,,,,,为5路交织的大型枢纽立交。。。。。。。主要施工内容包括新建匝道10条,,,,,,总长约7.7公里,,,,,,设计时速主线为80公里、匝道为30至50公里。。。。。。。该项目包括桥梁16座、隧道5座、下穿通道3座,,,,,,桥隧比81%。。。。。。。
G隧道为项目断面转变最频仍的隧道,,,,,,全长仅约226.3米,,,,,,设计结构特殊,,,,,,集超大断面、超小净距(最小净距为1.4米)为一体,,,,,,结构断面衬砌类型多达10种。。。。。。。凭证设计妄想,,,,,,G隧道开挖最小断面仅87.93平方米,,,,,,施工至最大断面处接纳“G匝道2车道+J匝道2车道”的方法分岔,,,,,,隧道最大断面处高19.58米,,,,,,相当于六、七层楼的高度,,,,,,开挖面积抵达492平方米,,,,,,相当于3个标准排球场的大。。。。。。。,,,,,为现在天下最大都会地下互通立交隧道断面。。。。。。。
在隧道施工历程中,,,,,,项目团队针对超大跨变截面超小净距分岔隧道施工难题,,,,,,立异提出了适合本项目特点的“保存中导坑,,,,,,两侧导洞先行施工”的双侧壁导坑台阶法开挖工法,,,,,,即“化整为零”,,,,,,将大断面划分为六个小断面,,,,,,接纳侧导坑二台阶法先后施工左右导坑,,,,,,中导坑待G隧道和J隧道小净距段施工完成后,,,,,,最后开挖中导坑,,,,,,充分使用隧道中岩墙承载,,,,,,既包管了超大断面隧道的施工清静,,,,,,又提高了施工效率。。。。。。。该科技效果经广东省市政行业协会判断,,,,,,评价为抵达国际先进水平。。。。。。。
该项目隧道共有三处分岔大跨段节点,,,,,,为解决超大断面隧道短距离突变加宽二衬施工手艺难题,,,,,,项目团队立异研发了超大断面隧道“变截面二衬台车”。。。。。。。台车在隧道里可凭证隧道开挖断面的转变实现快速刷新,,,,,,一台二衬台车即可适用多种大跨差别截面的衬砌施工,,,,,,实现“一车多用”,,,,,,包管了超大断面衬砌施工清静、质量,,,,,,节约了本钱。。。。。。。面临隧道超大断面分叉口隧道水平开挖超小净距难题,,,,,,项目团队团结地质情形,,,,,,通过接纳缩短开挖进尺,,,,,,注浆加固、设置对拉锚杆协助承载、接纳电子雷管分段延时控制爆破等手艺步伐,,,,,,确保了超小净距隧道施工清静顺遂通过,,,,,,减轻施工对相邻隧道的扰动。。。。。。。
深圳市盐港东立交工程G隧道二衬的所有浇筑完成,,,,,,为项目冲刺年底通车目的迈出坚实一步。。。。。。。项目建成后,,,,,,将有利于增强深圳市盐田区、坪山区、龙岗区之间的区域交通联系,,,,,,完善盐田港疏港系统,,,,,,增进盐田港及周边地区生长。。。。。。。(陈超、蒋冠)