克日,,,,,,在;;;;;;;⒏咚俑睦┙ㄏ钅渴┕は殖。。。。。。。,,,,,18组顶推装备同步运转,,,,,,重达1092吨的钢箱梁在莞长路上方15米高空处平稳前移,,,,,,完善跨越5条现状蹊径,,,,,,标记着项目大岭山互通A匝道2号桥全桥钢箱梁装置使命圆满完成。。。。。。。作为全线控制性工程,,,,,,该桥的顺遂推进标记着项目建设步入新阶段,,,,,,也为大湾区交通基础设施建设提供了“不中决绝通、高精度作业”的施工规范。。。。。。。
大岭山互通A匝道2号桥地理位置特殊,,,,,,横跨毗连松山湖高新区与深圳的交通要道莞长路,,,,,,日均车流量达16万。。。。。。。接纳古板吊装方法,,,,,,至少需封路1个月,,,,,,这将严重影响市民出行和区域物流。。。。。。。为破解“施工与保通”的矛盾,,,,,,团队立异接纳的顶推施工手艺,,,,,,让钢箱梁像“空中平移”一样逐段推进,,,,,,全程不中止地面交通,,,,,,最洪流平镌汰施工对交通的影响。。。。。。。
拼装区域位于莞佛高速主线与N匝道之间,,,,,,最窄处仅20米,,,,,,单段最长18.95米、最重73.3吨的钢箱梁,,,,,,基础无法平行摆放。。。。。。。同时,,,,,,钢箱梁需沿半径2366.7米的圆曲线推进,,,,,,18组顶推装备的同步误差必需控制在2毫米内。。。。。。。面临挑战,,,,,,项目团队接纳BIM建模+移动支架,,,,,,模拟每一段梁体的拼装顺序和顶推路径,,,,,,提前规避构件碰撞危害;;;;;;;立异接纳“边拼装边搭支架”的战略,,,,,,为钢箱梁拼装提供稳固基。。。。。。。,,,,,比原妄想提前3天完成首轮拼装;;;;;;;引入智能顶推控制系统,,,,,,在18个顶推点位均装置压力传感器与位移监测仪,,,,,,数据实时传输至主控台,,,,,,一旦同步误差凌驾1毫米,,,,,,系统将自动举行纠偏,,,,,,确保梁体精准就位;;;;;;;接纳全关闭防护+全程监控的方法,,,,,,筑牢清静防地。。。。。。。
接下来,,,,,,项目团队将以此次钢箱梁顶推完成为契机,,,,,,加速推进项目建设,,,,,,为大湾区交通基础设施建设一连发力,,,,,,助力东莞交通提质增效、实现高质量生长。。。。。。。