克日，，，，，，公司参建的徐淮阜高速公路阜阳段01标颍河特大桥主桥最后一节长11米、宽29.5米、重约170吨的钢箱梁吊装就位，，，，，，标记着该桥顺遂完成合龙。。。。。。。

颍河特大桥是徐（州）淮（北）阜（阳）高速公路要害控制性工程，，，，，，桥梁全长1578米，，，，，，主桥为独塔非对称钢混斜拉桥，，，，，，设计为"钻石型"独塔，，，，，，钢箱梁主桥断面宽度29.5米，，，，，，总用钢量约2930吨，，，，，，跨越Ⅲ级航道颍河。。。。。。。

装置历程中，，，，，，项目团队面临钢梁单个节段重量大、桥面双悬拼装精度要求高、全桥线形控制难度大等难题。。。。。。。团队起劲对接总承包单位举行协调，，，，，，充分思量日照、温差及桥面吊机移动顺序对钢箱梁变形的影响，，，，，，团结斜拉索在差别工况下的张拉值转变，，，，，，通过控制焊缝焊接顺序及顶板U型肋高强螺栓扭矩值，，，，，，制订每节钢梁吊装的手艺包管步伐和质量清静验收标准，，，，，，确保每节钢梁精准就位，，，，，，最终包管大桥合龙顺遂完成。。。。。。。项目团队的辛勤支付获得了总包团队的高度认可，，，，，，为公司揭晓表扬信一封。。。。。。。

据悉，，，，，，徐淮阜高速阜阳段妄想于今年9月尾通车，，，，，，项目建成后将进一步完善皖北地区高速路网，，，，，，大幅提升阜阳与徐州、淮北等都会的通行效率，，，，，，对增进淮河生态经济带生长、推动长三角一体化历程具有主要意义。。。。。。。