黄海波，，，，，现任二航局广西建设公司副总司理、平陆运河马道枢纽项目书记兼常务副司理，，，，，“二航局黄海波立异事情室”领衔人 。。。。。。。。
黄海波结业于武汉大学水利水电工程专业，，，，，加入事情12年以来，，，，，先后履历过多个铁路、公路和水运等交通项目的建设 。。。。。。。。从东南沿海到西部深山，，，，，从手艺到生产，，，，，从施工员到项目司理，，，，，他始终扎根在体量大，，，，，危害高，，，，，工期紧的项目一线，，，，，一直的顺应新情形，，，，，一直的挑战新难题，，，，，把“专业”、“能力”和“情怀”作为他一生的追求 。。。。。。。。
始于模拟，，，，，精于钻研
2012年，，，，，学习水工专业的黄海波阴差阳错地到了山东青荣城际铁路项目做一名手艺员 。。。。。。。。面临新领域，，，，，他从模拟最先，，，，，在导师的手把手传带之下，，，，，他起劲学习图纸、规范和工艺，，，，，为了快速掌握设计图纸，，，，，利便指导施工，，，，，他一最先自己下手用CAD把配筋图、预应力管道图等要害结构部位再画一遍，，，，，这成了他的习惯 。。。。。。。。正是这个习惯，，，，，让他在高铁站游客隧道的施工中，，，，，发明了图纸上诸多细节上的过失，，，，，阻止了返工损失 。。。。。。。。只学图纸和规范还远远不敷，，，，，他从机械自己入手，，，，，学习钻机的型号、扭矩、钻头类型、操作要领；；； ；；；从地质岩层入手，，，，，剖析旋挖钻对差别地层，，，，，差别岩性的顺应性和工效 。。。。。。。。事情一个月，，，，，在对桩基施工工艺和施工管理流程熟悉之后，，，，，他便最先总结 。。。。。。。。对图纸和工艺要求、要害验收指标、施工中重点管控的内容举行剖析、归纳，，，，，形成了简明简要的《要害工序交接现场质量卡控表》，，，，，成为了自己的独创 。。。。。。。。该表迅速在项目规模推广，，，，，后期他把它生长到桥梁、隧道领域，，，，，并陪同“服役”过多个项目 。。。。。。。。
一个项目的施工，，，，，主要依赖两人，，，，，管理职员和操作职员，，，，，班组是项目最基本的生产单位 。。。。。。。。优德88官网网站施工图纸，，，，，要靠班组用钢筋混凝土群集成实物，，，，，优德88官网网站各项要求，，，，，要靠工人来落到实处，，，，，要管理好项目，，，，，就必需沉下心来，，，，，到一线和班组上去，，，，，专心学习模拟，，，，，专心相同交流，，，，，专心思索突破！黄海波常说，，，，，与工人做朋侪，，，，，他们会教给你许多书籍上没有的技巧，，，，，与班组长做朋侪，，，，，他们会告诉你哪些工装可以刷新，，，，，哪些工艺还能立异 。。。。。。。。管理班组的条件是要关爱班组、融入班组、相识班组 。。。。。。。。于是，，，，，他自动申请搬到桥下和班组一起住集装箱，，，，，与钢筋水泥长相厮守，，，，，与运输班组住宿，，，，，学习了工程车的特点和清静注重事项，，，，，资助挖机司机剃头，，，，，让他更好的为其“效力”，，，，，与钢筋工过中秋，，，，，相识工人的家里家外 。。。。。。。。从加入事情以来，，，，，班组始终是他心之所虑，，，，，其立异事情室许多管理立异的起点和落脚点，，，，，均在班组 。。。。。。。。
杭黄铁路的桐庐隧道，，，，，被誉为隧道施工的百科全书，，，，，富水、浅埋、偏压、重大地质，，，，，穿越高速公路，，，，，穿越古树园，，，，，穿越卵石土层，，，，，穿越银行，，，，，穿越水塘，，，，，有明挖，，，，，有暗挖，，，，，有盖挖，，，，，有竖井，，，，，可谓是五花八门，，，，，各式穿越 。。。。。。。。�；； ；；；坪２ㄕ钦馓跛淼赖氖忠杖险嫒� 。。。。。。。。他坚持所有的施工计划和手艺交底都要自己写，，，，，并且“准备怎么干，，，，，计划就怎么写，，，，，严禁计划和施工两张皮 。。。。。。。。”那段岁月真够折磨人！他白天在隧洞里指挥施工，，，，，晚上挑灯夜战写计划，，，，，经常通宵达旦 。。。。。。。。正是这种自己折磨自己的钻研，，，，，他开启了自己“专业打洞人”之路 。。。。。。。。继桐庐隧道之后，，，，，他先后又认真了16条隧道的施工管理，，，，，岑岭期在天峨项目群，，，，，同时管理10条高速公路隧道，，，，，34个掌子面同时施工，，，，，未泛起清静生产事故，，，，，历程中为公司作育隧道专业手艺人才30余人 。。。。。。。。
单骑走西南，，，，，到十万大山去
2016年8月，，，，，由于隧道，，，，，黄海波奔赴西南，，，，，前往贵州荔榕高速项目担当生产副司理 。。。。。。。。该项目地处原始森林，，，，，荒无人烟，，，，，信号欠亨，，，，，交通未便，，，，，山脊高耸，，，，，沟谷深切 。。。。。。。。桥隧比高达97% 。。。。。。。。虽有青山碧水，，，，，层峦叠嶂，，，，，却也峭壁丛生，，，，，沟壑纵横，，，，，是谓地形之难；；； ；；；虽有莺啼燕语，，，，，也不乏蛇虫毒物，，，，，是谓情形之艰；；； ；；；质层松散，，，，，滑坡飞石，，，，，涌水突泥，，，，，是谓地质之害 。。。。。。。。
黄海波翻山越岭以妄想施工便道，，，，，夙兴夜寐以买通项目自动脉 。。。。。。。。其中的隧道一条隧道，，，，，为了选择一条最佳线路作为进洞便道，，，，，他徒步爬完周边的三座大山 。。。。。。。。为了减小砂石料的运输距离，，，，，他向导团队山谷里硬生生地啃出一条5公里长的施工便道 。。。。。。。。为了包管这条通道的施工清静，，，，，快要半年的时间，，，，，住在木头搭建的衡宇之中，，，，，早上起床，，，，，蚊帐上爬满了州不熟悉的虫子 。。。。。。。。在大山深处，，，，，一场大雨，，，，，项目部时常整体“失联”，，，，，没有手机，，，，，他们就用对讲机，，，，，对讲机没信号，，，，，他们就用人工“传令兵” 。。。。。。。。他在原始森林建设项目分部，，，，，他们的餐桌、聚会桌、文件柜，，，，，是用钢筋头和木模板拼集起来的 。。。。。。。。每当冬天到来，，，，，冰雪封山，，，，，他就向导小伙子们，，，，，跑到二十几公里远的山顶，，，，，洒盐除雪，，，，，用装载机一斗一斗的端回柴米油盐，，，，，不端？？？？？？就只能受饿 。。。。。。。。从小在长三角长大的他，，，，，很难想象，，，，，现在这个年月，，，，，竟尚有云云境遇 。。。。。。。。他也曾彷徨过 。。。。。。。。
男儿立志出乡关，，，，，学不可名誓不还 。。。。。。。。
埋骨何需槡梓地，，，，，人生那里不青山！
这首古诗正是昔时他走下珞珈山，，，，，走进二航局所立下的誓言呀！曾国藩说：“凡事皆有极困极难之时，，，，，打得通的，，，，，就是英雄！” 厥后，，，，，他想通了，，，，，面临逆境，，，，，必需迎难而上，，，，，面临压力，，，，，必需勇于继续！这是对人生事业的敬重，，，，，这是对企业和国家的忠诚！于是，，，，，在整个项目最艰难的时间，，，，，他站出来，，，，，当众向业主总司理立下军令状，，，，，要害节点若有拖延，，，，，自己引咎告退！艰难困苦，，，，，玉汝以成，，，，，项目准期建成通车 。。。。。。。。
一入运河门，，，，，以后断红尘
黄海波善于思索，，，，，敢于立异 。。。。。。。。工科生的他，，，，，却很喜欢哲学 。。。。。。。。在事情中，，，，，他坚持“理念——实践——理念——实践”的循环，，，，，运用哲学的熟悉论和要领论来解决事情中遇到的种种问题 。。。。。。。。一直探索项目管理的实质，，，，，一直寻找主要矛盾和矛盾的主要方面，，，，，一直剖析矛盾的特殊性，，，，，从而由特殊到一样平常的总结事情的要领，，，，，一直提升发明问题息争决问题的能力 。。。。。。。。他运用剖析与综合的要领，，，，，统筹项目生产事情 。。。。。。。。运用结构化、条件化和时空化来剖析矛盾，，，，，找准战略 。。。。。。。。坚持在动工之前尽可能把问题想清晰，，，，，一直举行军棋推演，，，，，找到对应战略，，，，，做最坏的妄想，，，，，做最好的准备 。。。。。。。。并每隔一段时间举行项目形势剖析，，，，，动态调解 。。。。。。。。
他运用求本的头脑，，，，，以目的为导向，，，，，探讨实质，，，，，掌握时机 。。。。。。。。为了践行二航局“统筹、集约、立异、高效、共享”五大管理理念，，，，，他总结出“项目群时空管理理念”，，，，，以资源管理为工具，，，，，以时间和空间为维度，，，，，让资源在时间上充分周转，，，，，在空间上充分共享，，，，，其目的就找准项目管理各项事情的最佳时机 。。。。。。。。他总结出“以架梁通道为主线的主体工程施工理念”，，，，，对桩基下构的施工组织，，，，，梁场的选址原则，，，，，建设时机，，，，，制架梁的关系，，，，，工效剖析的主要要领等举行了全套的总结 。。。。。。。。他总结出“隧道与桥梁三同步施工理念”，，，，，在天峨项目群首次乐成运用 。。。。。。。。他认真剖析出工程的收尾阶段的五大特点：量小项目多、种种专业多、搭接配合多、联系制约多、暂时使命多 。。。。。。。。为了阻止前期干一阵歇一阵，，，，，后期抢工乱哄哄，，，，，打乱仗的征象泛起，，，，，他总结出“交工即完工，，，，，以沥青摊铺为主线的隶属工程施工理念” 。。。。。。。。
他运用求变的头脑，，，，，以问题为导向，，，，，一直地嫌疑批判，，，，，开拓立异 。。。。。。。。2020年，，，，，“黄海波立异事情室建设”，，，，，围绕手艺立异和班组管理立异，，，，，开展了大宗的事情 。。。。。。。。“基于传力杆前置支架法的隧道水泥路面全幅摊铺成套施工手艺研究”该工法从基础上解决了设计理念与施工条件之间的矛盾，，，，，战胜了隧道铺装施工的五大痛点 。。。。。。。。被中国公路建设行业协会判断为海内领先工法，，，，，获天下公路微创性大赛金奖 。。。。。。。。“预制T梁护栏钢筋整体预埋工法”该工法被中国公路建设行业协会判断为海内先进工法，，，，，获天下公路微创性大赛银奖，，，，，获广西高投2021年优异工法评选一等奖，，，，，被业主在广西规模内周全推广，，，，，取得了优异的社会效益 。。。。。。。。在天峨项目群，，，，，围绕本钱管理，，，，，他对设计优化的思绪和要领进了总结和提炼，，，，，形成了一套可推广的要领 。。。。。。。。事情室建设以来，，，，，累计获得国家专利36项、省部级工法8项、软件著作权10项 。。。。。。。。
被工程延伸的“哲学家”
“十年磨一剑，，，，，霜刃未曾试 。。。。。。。。”在铁路和公路的一线摸爬滚打十年后，，，，，黄海波终于回到了他所学的本专业——水工 。。。。。。。。2022年8月，，，，，世纪工程——平陆运河开工建设 。。。。。。。。平陆运河是新中国建设以来建设的第一条通江达海的大运河，，，，，是西部陆海新通道的主干工程，，，，，对广西及西南地区的生长具有战略意义 。。。。。。。。总书记指出，，，，，要以对历史、对人民高度认真的态度，，，，，高标准、高质量建设平陆运河，，，，，打造优质工程、绿色工程、清廉工程 。。。。。。。。�；； ；；；坪２ㄗ魑铰皆撕酉鹊�1标项目司理，，，，，是第一批进场的“开河先锋”，，，，，进场的那一刻起，，，，，他就深感责任重大，，，，，使命庆幸 。。。。。。。。那一刻他悄悄下定刻意，，，，，一定要竭尽全力，，，，，不负历史，，，，，不负人民 。。。。。。。。并喊出那句厥后风行大运河的口号“一入运河门，，，，，以后断红尘 。。。。。。。。”项目开工至今六百多个日夜，，，，，他一直坚守在项目上，，，，，其间随团去安徽老家周围的引江济准项目考察，，，，，两过家门而不入 。。。。。。。。寒暑假和春节都是妻子带着孩子来项目团圆 。。。。。。。。
位于分水岭处的马道枢纽是平陆运河的第一梯级，，，，，将建成天下上最大的内河省水船闸 。。。。。。。。在先导工程分水岭开挖的某一天，，，，，黄海波单独坐在188米高的边坡顶部，，，，，看着刚刚拆除的高压线，，，，，那是他心田最痛苦，，，，，最无助的时刻 。。。。。。。。�；； ；；Ｉ杏幸桓鲈�，，，，，雨季就到来了，，，，，一定要在雨季来暂时之前完因素水岭的开挖和边坡的防护事情，，，，，不然面临大雨的冲洗和侵泡，，，，，效果不堪设想 。。。。。。。�？？？？？？墒�，，，，，边坡还剩余10级，，，，，凭证他在高速公路上的履历，，，，，以通例的施工要领，，，，，至少需要一年才华完成 。。。。。。。。这是一场与时间赛跑的决战，，，，，是拿着工程的清静和企业的信誉在做赌注！彼时工地笼罩着一种唱衰的气氛，，，，，怎么办？？？？？？他终究照旧找到了要领——以空间换时间！他跨越性地把隧道施工“步距”管控的要领和小班组循环作业的要领“搬”上了边坡 。。。。。。。。将开挖比作掌子面，，，，，将锚杆和喷射砼比作初支，，，，，将格构梁比作二衬，，，，，将绿化比作隧道隶属 。。。。。。。。既然高边坡和隧道云云相似，，，，，那为什么要领不可通用呢？？？？？？想透了，，，，，就连忙干！他首次将隧道工装成套的运用在边坡施工上，，，，，从天峨项目群调配C6地质钻机、高臂凿钻机、湿喷机械手、智能注浆机等，，，，，使用机械化提效减人，，，，，参照隧道举行边坡的步距空间设计，，，，，合理安排机械和人工 。。。。。。。。剖析出人工用量大的格构混凝土施工工效低，，，，，这是矛盾的主要方面，，，，，那么就接纳人海战术吧，，，，，一锤定音！那时的马道枢纽，，，，，漫山遍野的人机料，，，，，却又严酷遵照步距，，，，，井然有序 。。。。。。。。在18级边坡所有完成时，，，，，雨季恰恰来临，，，，，用时恰恰一个月！
在船闸施工方面，，，，，马道枢纽研发了概略积混凝土智能温控系统，，，，，率先运用数字化手艺打造钢筋云工厂和混凝土云工厂，，，，，实现“厂场一体化”的数字制作 。。。。。。。。在一线工业工人管理立异方面，，，，，建设工业工人园区和教育培训中心，，，，，举行成建制集中管理；；； ；；；组织体例适用于一线工人的清静、装备、工艺标准化操作手册，，，，，将“优质、绿色”建设标准深入落实到一线工人 。。。。。。。。现在，，，，，马道枢纽已经进入船闸主体工程概略积混凝土施工的黄金期 。。。。。。。。
“行天下、为天下行 。。。。。。。。我们是工程建设者，，，，，也是央企人！我们逢山开路、遇水架桥，，，，，我们南征北战，，，，，踏遍万里河山，，，，，富厚了自身、支持了家庭、帮扶了人民、刷新了情形、建设了国家，，，，，这就是优德88官网网站家国情怀！”——黄海波（泉源：工会）
