“解决电路故障问题是需要多下手多实践的，，，，，这是你自己学到的履历，，，，，别人给不了你。。。。。。”这是我师傅黄方远对我说过的话，，，，，我现在仍影象犹新，，，，，也时刻将这句话当做对自己的激励。。。。。。
2015年9月，，，，，我去沪转达道，，，，，陈站长给我安排师傅时说，，，，，“这边给你安排的师傅是黄方远，，，，，他是电气专业的，，，，，在电路方面很醒目，，，，，在机械方面也厉害，，，，，是咱们装备分公司的手艺人才，，，，，你随着他好勤学吧。。。。。。”
由于我本科学的专业是交通建设与装备，，，，，主要涉及公路施工机械的事情原理及结构，，，，，对电学方面只是知道一二，，，，，特殊是对装备电路基本上是没学过。。。。。。随着师傅后面学电这方面，，，，，我也是倍感压力。。。。。。师傅知道我这种心理，，，，，就对我说：“小祝，，，，，你别急，，，，，逐步来，，，，，先熟悉图形符号，，，，，然后看电路走向，，，，，将主电路和控制电路脱离，，，，，一个一个的明确。。。。。。”都说万事开头难，，，，，可关于我来说，，，，，那是难上加难。。。。。。有时，，，，，电路图上的一个问题，，，，，师傅总是不厌其烦的向我诠释，，，，，只管用简朴点的话语让我明确。。。。。。
真正能磨炼人的，，，，，绝不但是光看图纸就行的。。。。。。以是，，，，，现场装备有问题时，，，，，师傅会领着我一起去看看。。。。。。刚最先，，，，，都是师傅检测扫除故障，，，，，凭证图纸对电路举行排查。。。。。。师傅一边磨练一边还向我诠释：“先找到故障源，，，，，然后凭证电路图，，，，，以故障源为中心，，，，，凭证就近原则，，，，，一个个的检测，，，，，包括电压，，，，，电阻，，，，，通断等，，，，，这样就很容易了”。。。。。。我明确，，，，，这是师傅在教我怎样思索问题，，，，，怎样一步步解决问题。。。。。。师傅说：“我教给你的只是我的思绪，，，，，而你要做的，，，，，是需要有自己解决问题的思绪，，，，，只有这样，，，，，你才会前进的快，，，，，学到的才是你自己的。。。。。。”
有一次，，，，，4号墩手艺员给黄方远打电话，，，，，说4号墩龙门吊大车一行走就跳闸，，，，，赶忙派一小我私家来解决一下。。。。。。其时，，，，，我正幸亏办公室，，，，，师傅对我说，，，，，“小祝，，，，，4号墩龙门吊有点问题，，，，，你先去看看，，，，，有什么问题打电话给我。。。。。。”我说：“嗯，，，，，好！”着实，，，，，其时我的心田照旧很主要，，，，，并不确定自己能否解决好。。。。。。虽然是这样的心理，，，，，可是我也清晰“站在岸上学不会游泳”的原理。。。。。。于是，，，，，我拎着工具包和图纸，，，，，骑着小三轮，，，，，径直往4号墩奔去。。。。。。
我把控制龙门吊的开关复位后合上，，，，，用对讲机呼叫：“龙门吊，，，，，龙门吊，，，，，动一下大车刚腿。。。。。。”司机听到后，，，，，启动装备，，，，，大车刚腿还没动，，，，，就听到开关跳闸的声音。。。。。。司机对讲机中喊道：“跳闸了，，，，，跳闸了。。。。。。”我说：“我再合一下闸，，，，，等会动一下大车柔腿看看。。。。。。”等司机再次启动装备，，，，，动了大车柔腿，，，，，发明没有跳闸。。。。。。这一下我就确定了是刚腿上行走电机有问题。。。。。。于是，，，，，我把行走电机的电缆拆下，，，，，对每一个电机用摇表举行检测，，，，，发明有一个电机绕组没有绝缘了，，，，，“这或许就是病因！”我欣喜若狂，，，，，连忙把其他电机线正常毗连，，，，，然后再一次合上开关，，，，，通知司机再一次动大车，，，，，效果没有跳闸，，，，，并且一切正常。。。。。。
旗开告捷，，，，，我故作镇静，，，，，打电话给师傅说：“问题解决了，，，，，是大车上一个电机烧了。。。。。。”师傅勉励我说，，，，，“不错！以后有什么问题照旧让你先去看看，，，，，多下手、多实践、多积累。。。。。。”
从这之后，，，，，装备上只要出了问题，，，，，基本上都是让我先去看看，，，，，着实解决不了的，，，，，我也会向师傅咨询讨教。。。。。。站在岸上学不会游泳，，，，，这是我在沪通项目，，，，，在我师傅黄方远教育下，，，，，所体会到的最真切的感受。。。。。。
